智能汽车(399432)

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简介：深圳证券信息有限公司是国内最早的证券信息服务专业公司,于1994年成立,承深圳证券交易所授权负责证券交易实时行情、上市公司信息公告的发布、经营和管理。

软件开发、销售;开发、经营数据库产品、网络产品;多媒体产品的开发和销售(不含限制项目和专营、专控、专卖商品);经济信息咨询;电脑计算机、网络工程设计及技术服务(不含限制项目);销售微电子及元器件、办公自动化系统、工业自动化仪器及控制系统;综艺、专题、动画故事片的制作、复制、发行及电视剧发行;企业形象策划;从事广告业务;广东省内的信息服务业务(仅限互联网信息服务,凭《增值电信业务经营许可证》粤B2-20050313经营,有效期至2012年11月28日止);全国范围内的第二类增值电信业务中的信息服务业务(不含固定网电话信息服务业务和互联网信息服务,凭《增值电信业务经营许可》粤B2-20080093经营,有效期至2013年6月12日止);投资兴办实业(具体事项另行申报)。

业务：软件开发、销售;开发、经营数据库产品、网络产品;多媒体产品的开发和销售(不含限制项目和专营、专控、专卖商品);经济信息咨询;电脑计算机、网络工程设计及技术服务(不含限制项目);销售微电子及元器件、办公自动化系统、工业自动化仪器及控制系统;综艺、专题、动画故事片的制作、复制、发行及电视剧发行;企业形象策划;从事广告业务;投资兴办实业(具体项目另行申报)。

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智能汽车的热门讨论

毛很多07-19 15:47

注意是2021年11月2日到2022年6月10日生产的车辆，不是当下生产的车型，今天的闪崩一因为获利盘出局，二因为突发利空带动情绪的恐慌抛盘，不会因为外围的消息阻止我们智能汽车的发展壮大，更不可能因为这条几年前车辆的召回影响一个企业的发展，过去的丰田、宝马等车型亦经常召回，平常心看待股价的...查看全文

7X24快讯07-16 10:52

【华为与江淮合作品牌确定为尊界】华为终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东15日晚在与东方甄选合伙人董宇辉直播对谈时透露，华为与江淮汽车合作推出的汽车品牌是“尊界”，而不是此前被广泛流传的“傲界”。至此，华为鸿蒙智行联盟旗下四大汽车品牌，均已有了官方明确的名字。另外“三界...查看全文

全球第一，汽车芯片中的“片仔癀”，业绩剧增90%，独一无二的价值洼地！

飞鲸投研07-16 18:21

国产替代一直是国内半导体行业发展的关键点之一，而目前已经有不少半导体产品实现了阶段性的国产替代，CIS（CMOS图像传感器）就是其中之一。
在韦尔股份、思特威和格科微三大CIS龙头的带领下，CIS预计将成为第一批中国占据全球份额10%以上的半导体品类之一。
其中在车载CIS市场中，2023年...查看全文

饱醉豚07-23 18:01

回复@以我的认知看世界: 所以他的比亚迪现在有苦说不出。比亚迪可以说就是新能源时代世界的丰田，便宜耐操。但信息技术基本上可以说是零成本复制，华为的智驾也会越用越便宜，一旦价格降到低端整车含智驾（或者你说的高阶辅助）15万，那么就是对比亚迪的降维打击。其实我老早就给比亚迪支了招，那...查看全文

大唐同学07-12 21:25

$商汤-W(00020)$车企造的是智能车的身体，商汤培养的是智能车的“大脑”！
中国车企们绝大多数都是吹牛逼，远远做不到drive AGI的技术积累，还幻想着摆脱商汤这种专业化Al公司，妄想独自突破智驾无人驾驶，不自量力！
术业有专攻，AGI的科研之路越走越难，车企们难以望商汤之项背！
中...查看全文

饱醉豚07-24 15:52

回复@以我的认知看世界: 智能汽车没有芯片叫什么智能汽车。华为芯片有差距不是华为能力的原因，而是被美国打压的原因，也在国家支持，工程师努力的情况下，持续缩小差距。美国搞的叫科学与芯片法案，重点卡中国的就是芯片。如果中国芯片起不来，比亚迪也没什么出息，最终就是落后的电动车而已。你...查看全文

新的机会

寒山invest07-11 01:07

6月份我在《主线机会》中看好消费电子、半导...查看全文

大唐同学07-06 20:00

$商汤-W(00020)$ 钢铁侠的“贾维斯”，在中国智能汽车上首次成为现实了。
原来...查看全文

如果AI大规模替代人工，我们怎么办？

懒人养基07-24 09:55

AI替代人工的话题由来已久。
随着无人驾驶、无人机、无人工厂的逐步推进，AI替代人工已经部分成为现实。
面对势不可挡的革命性创新，我们都会有这样的一个疑问：
AI把人工都取代了，我们如何就业、将来靠什么生存？
首先要肯定的是，任何一次新的技术革命在消灭了一些旧的工作...查看全文

听说大家都在聊萝卜打车...

大马哈投资07-25 09:54

近期突然走红的萝卜打车引发了大家的各种热议。作为用户，大家很关注萝卜打车的安全性及实用性；作为关心老百姓生计的一员，大家在担心这会不会引发作为就业蓄水池的网约车司机批量失业。
与争议相伴随的是，智能驾驶业务仍在稳步推开，像上海的无人驾驶出租车将在8月份面向公众开放，特斯拉的...查看全文

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智能汽车的最新讨论

卸任华为终端CEO！余承东要与雷军正面刚汽车？

雷科技05-01 19:05

在数码圈子里，一个优秀的“话事人”，是一个品牌走向成功的一半。
雷军的洒脱个性，为小米凝聚了一大批年轻米粉，雷军本人也成功为“网红企业家营销”开宗立派；
苹果创始人乔布斯被公众认为是苹果公司创新代言人，他在任何场合出现都会受到公众和媒体疯狂追随；
就连如今没了消息的...查看全文

作手小熊05-01 18:54

回复@就问你6不6: 利润太低了，260亿，只有一亿利润，确实只是打螺丝工厂，最重要我认为，智能汽车周期，这里就是顶，//@就问你6不6:回复@作手小熊:一个亿的利润怎么可能撑得起千亿市值，要我说还不如不盈利呢？不盈利还能说是在开疆拓土，想象空间无限，一盈利大家都开始按计算器了 [捂脸] 查看全文

子豪W05-01 18:39

赛力斯是否见顶
昨天赛力斯在一季报公布当天，股价高开低走，出乎大多数人意料，之所以出乎意料在于，这份靓丽一季报伴随二季报大幅盈利预期，涨停不为过，收盘跌4.45%，关键是振幅12.64%，这让很多人觉得到手煮熟的鸭子飞了，情绪受到很大影响，完全可以理解，但和长安汽车股东相比，心情会不...查看全文

宋清辉05-01 15:47

#业内人士称AEB才是问界M7事故关键#据野马财经，华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东曾在问界新M7发布会上针对问界的AEB功能表示，“智驾不是炫驾，安全才是真谛”，问界包揽各类主动安全评测第一，“我们没得过第二名”，他还曾说，“没有一辆车（问界）出现那个被烧掉的问...查看全文

把握周期底部05-01 14:44

华为收购赛力斯股权，余承东担任赛力斯董事长，专注智能汽车制造和无人驾驶技术突破，以及飞行汽车研发制造，未来三万亿市值起步 [大笑] ，要讲吹牛，我只佩服我自己 [捂脸] 查看全文