简介： 深圳证券信息有限公司是国内最早的证券信息服务专业公司,于1994年成立,承深圳证券交易所授权负责证券交易实时行情、上市公司信息公告的发布、经营和管理。
软件开发、销售;开发、经营数据库产品、网络产品;多媒体产品的开发和销售(不含限制项目和专营、专控、专卖商品);经济信息咨询;电脑计算机、网络工程设计及技术服务(不含限制项目);销售微电子及元器件、办公自动化系统、工业自动化仪器及控制系统;综艺、专题、动画故事片的制作、复制、发行及电视剧发行;企业形象策划;从事广告业务;广东省内的信息服务业务(仅限互联网信息服务,凭《增值电信业务经营许可证》粤B2-20050313经营,有效期至2012年11月28日止);全国范围内的第二类增值电信业务中的信息服务业务(不含固定网电话信息服务业务和互联网信息服务,凭《增值电信业务经营许可》粤B2-20080093经营,有效期至2013年6月12日止);投资兴办实业(具体事项另行申报)。
业务：软件开发、销售;开发、经营数据库产品、网络产品;多媒体产品的开发和销售(不含限制项目和专营、专控、专卖商品);经济信息咨询;电脑计算机、网络工程设计及技术服务(不含限制项目);销售微电子及元器件、办公自动化系统、工业自动化仪器及控制系统;综艺、专题、动画故事片的制作、复制、发行及电视剧发行;企业形象策划;从事广告业务;投资兴办实业(具体项目另行申报)。
| 今开：3575.6 | 昨收：3559.52 |
| 最高：3672.2 | 最低：3575.6 |
| 涨停价：999999.99 | 跌停价：0.01 |
| 总市值：0.0 |
毛很多07-19 15:47
注意是2021年11月2日到2022年6月10日生产的车辆，不是当下生产的车型，今天的闪崩一因为获利盘出局，二因为突发利空带动情绪的恐慌抛盘，不会因为外围的消息阻止我们智能汽车的发展壮大，更不可能因为这条几年前车辆的召回影响一个企业的发展，过去的丰田、宝马等车型亦经常召回，平常心看待股价的...查看全文
7X24快讯07-16 10:52
【华为与江淮合作品牌确定为尊界】华为终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东15日晚在与东方甄选合伙人董宇辉直播对谈时透露，华为与江淮汽车合作推出的汽车品牌是“尊界”，而不是此前被广泛流传的“傲界”。至此，华为鸿蒙智行联盟旗下四大汽车品牌，均已有了官方明确的名字。另外“三界...查看全文
飞鲸投研07-16 18:21
国产替代一直是国内半导体行业发展的关键点之一，而目前已经有不少半导体产品实现了阶段性的国产替代，CIS（CMOS图像传感器）就是其中之一。
在韦尔股份、思特威和格科微三大CIS龙头的带领下，CIS预计将成为第一批中国占据全球份额10%以上的半导体品类之一。
其中在车载CIS市场中，2023年...查看全文
饱醉豚07-23 18:01
回复@以我的认知看世界: 所以他的比亚迪现在有苦说不出。比亚迪可以说就是新能源时代世界的丰田，便宜耐操。但信息技术基本上可以说是零成本复制，华为的智驾也会越用越便宜，一旦价格降到低端整车含智驾（或者你说的高阶辅助）15万，那么就是对比亚迪的降维打击。其实我老早就给比亚迪支了招，那...查看全文
大唐同学07-12 21:25
$商汤-W(00020)$车企造的是智能车的身体，商汤培养的是智能车的“大脑”！
中国车企们绝大多数都是吹牛逼，远远做不到drive AGI的技术积累，还幻想着摆脱商汤这种专业化Al公司，妄想独自突破智驾无人驾驶，不自量力！
术业有专攻，AGI的科研之路越走越难，车企们难以望商汤之项背！
中...查看全文
饱醉豚07-24 15:52
回复@以我的认知看世界: 智能汽车没有芯片叫什么智能汽车。华为芯片有差距不是华为能力的原因，而是被美国打压的原因，也在国家支持，工程师努力的情况下，持续缩小差距。美国搞的叫科学与芯片法案，重点卡中国的就是芯片。如果中国芯片起不来，比亚迪也没什么出息，最终就是落后的电动车而已。你...查看全文
懒人养基07-24 09:55
AI替代人工的话题由来已久。
随着无人驾驶、无人机、无人工厂的逐步推进，AI替代人工已经部分成为现实。
面对势不可挡的革命性创新，我们都会有这样的一个疑问：
AI把人工都取代了，我们如何就业、将来靠什么生存？
首先要肯定的是， 任何一次新的技术革命在消灭了一些旧的工作...查看全文
大马哈投资07-25 09:54
近期突然走红的萝卜打车引发了大家的各种热议。作为用户，大家很关注萝卜打车的安全性及实用性；作为关心老百姓生计的一员，大家在担心这会不会引发作为就业蓄水池的网约车司机批量失业。
与争议相伴随的是，智能驾驶业务仍在稳步推开，像上海的无人驾驶出租车将在8月份面向公众开放，特斯拉的...查看全文
解绿茶07-27 18:08
看岚图知音的发布与入股华为BU的股份占比吧！智能汽车现在是国家大力支持的行业，如果岚图知音大卖，4.7的价格倒不如不要私有化，我们从高位一直补仓补到现在还不如赌东风能够反转，虽然我整天在雪球数落东风这只票，但一点都不妨碍我持续买入，好多人都是高位补仓下来，4.7的价格估计会很多人投反...查看全文
亿欧网07-27 10:10
本期智能汽车行业主题及一句话总结：
主题：智能汽车行业动态与挑战
总结：本周智能汽车行业动态频发，价格战、工厂关停、投融资等事件反映出行业面临的挑战与机遇并存。
行业动态：
再不退出价格战，奔驰宝马的经销商活不下去了
关停两家工厂，净利暴跌73%，日系车从大哥变小...查看全文
看清人性07-27 09:05
没有实质性的突破和重大利好，是不会吸引资金跟风的，最近关于脑机的消息也不少，无人驾驶，智能汽车，这些都是跟最近的设备以旧换新有关，包括现在很多城市推出旧车换新补贴，这些都是实打实利好政策，脑机现在只能低位潜伏，短期不会有多少资金关注，主要现在市场还是一个存量博弈，没有增量资金查看全文
雷科技07-26 21:43
今年年初，星纪魅族宣布了 All in AI。半年后，星纪魅族以「AI 生态馆」的形式在 ChinaJoy 展上亮相了。
7 月 26 日，备受期待的中国国际数码互动娱乐展览会（ChinaJoy 2024）在上海隆重开幕，除了大量的移动游戏、PC 以及主机游戏，承载这些游戏的终端设备也是 ChinaJoy 一直很重视的一环。而...查看全文
5柿柿如意07-26 20:56
@富国科技君 @球友福利 $恒生指数(HKHSI)$ $英伟达(NVDA)$ 🌈👏智能汽车ETF作为投资工具，具有多方面的优势。它们不仅覆盖了新能源整车个股，还包括了汽车电动化方向的锂电池、锂电材料以及零部件个股，以及智能化方向的汽车半导体、汽车电子等龙头公司。随着自动驾驶技术的发展和相关...查看全文
5柿柿如意07-26 20:52
智能汽车ETF作为投资工具，具有多方面的优势。它们不仅覆盖了新能源整车个股，还包括了汽车电动化方向的锂电池、锂电材料以及零部件个股，以及智能化方向的汽车半导体、汽车电子等龙头公司。随着自动驾驶技术的发展和相关政策的支持，智能汽车行业展现出巨大的增长潜力和市场需求。智能汽车ETF通过...查看全文
预审IPO07-26 16:12
瑞财经 邓如菲 7月25日，据北京市规自委官网披露，亦庄新城YZ00-0606街区0106地块工业项目以约8.42亿元成交，竞得方为小米通讯科技旗下的小米景曦科技有限公司。
小米此次拿下的地块位于亦庄开发区现有小米汽车工厂东侧，为工业用地，土地面积达531130 平方米，建筑控制规模不超69.05万平方米...查看全文
WB9s907-26 15:26
智能汽车ETF作为投资工具，具有多方面的优势。它们不仅覆盖了新能源整车个股，还包括了汽车电动化方向的锂电池、锂电材料以及零部件个股，以及智能化方向的汽车半导体、汽车电子等龙头公司。随着自动驾驶技术的发展和相关政策的支持，智能汽车行业展现出巨大的增长潜力和市场需求。智能汽车ETF通过...查看全文
富国宽基君07-26 14:45
近期逻辑层面，上周（240715-240719，下同）房地产、消费电子、消费电子零部件及组装板块调整，新增半导体、公路铁路运输、轨交设备热点。中期热点层面，与此前5个交易日（240708-240712）相比，汽车零部件排名上升主要因为截止今年7月初，2024年华为智能汽车解决方案BU的收入达到100亿元。对比往...查看全文
华为造车莫学李书福 华为不造车誓言的有效期，已经过去了一半。 2020年底，任正非签署《关于智能汽车部件业务管理的决议》，重申华为2018年发出的“不造车”规定，继续做智能网联汽车的增量部件提供商，并宣称，... 网页链接
同花顺（300033）金融研究中心7月8日讯，有投资者向生益电子提问， 董秘您好，贵司在智能驾驶，高级辅助驾驶相关领域主要涉及到哪些产品和服务，我了解不是很全面，也说不好，例如汽车雷达，数据服务或者其他有关的汽车电子，目前有供... 网页链接
造车不是件易事。日前，在第十四届中国汽车蓝皮书论坛上，华为常务董事、智能汽车解决方案BUCEO余承东称，华为在汽车上投入很大，一年花掉十几亿美元，但该业务仍亏损，目前也是华为唯一亏损的业务。 不过，华为依旧没有停止造车脚步，反... 网页链接
同花顺（300033）金融研究中心7月8日讯，有投资者向创意信息（300366）提问， 董秘您好，公司自主数据库产品是否适合应用在智能汽车企业的数据感知，采集和分析决策场景？是否会尝试开拓智能汽车方面的数据管理服务？ 公司回答表示，... 网页链接
国泰君安指，国内首部关于智能网联汽车管理的法规——《深圳经济特区智能网联汽车管理条例》已经获得深圳市人大常委会会议表决通过，并将于8月1日起施行。该行认为，该条例标志着中国智能汽车发展进入有法可依的时代，产业发展将全面提速。... 网页链接
AITO问界M7上市三天后，华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东来到武汉2022第十四届中国汽车蓝皮书论坛，在论坛首日发表主题演讲《共创汽车智能化转型之路》。 这位一发言就会引发汽车圈骚动的新汽车... 网页链接
AITO问界M7上市三天后，华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东来到武汉2022第十四届中国汽车蓝皮书论坛，在论坛首日发表主题演讲《共创汽车智能化转型之路》。 这位一发言就会引发汽车圈骚动的新汽车... 网页链接
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AITO问界M7上市三天后，华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东来到武汉2022第十四届中国汽车蓝皮书论坛，在论坛首日发表主题演讲《共创汽车智能化转型之路》。 这位一发言就会引发汽车圈骚动的新汽车... 网页链接
● 本报记者张兴旺 日前，华为发布AITO品牌第二款智能汽车问界M7，该车型销售行情火爆。7月7日，华为常务董事、终端业务CEO、智能汽车解决方案事业群CEO余承东表示，问界M7订单量已超过5万辆。 券商认为，问界汽车销量值得期待，产业链公司... 网页链接