2、目标公司去年盈利321,477,872.09元,今年1-7月盈利239,201,175.31元,去年情况比较特殊,按照今年盈利4亿计算的话,收购PE为11.03倍;
3、目标公司净资产3,708,964,626.02元,收购PB为1.19倍。
仅从PE/PB的角度看,收购价格中规中矩,但不清楚这几条高速的...查看全文
铭晢2023-12-08 16:35
$铭晢1号-股息(ZH3311308)$
高速公司业绩不会有太大变化,且分红稳定,在市场无人问津时建仓持股,等待股价过激。若无过激,持股守息。
$宁沪高速(SH600377)$查看全文
探索价值的投机者2023-11-01 20:46
估计沪宁高速到期免费的可能性很低,不过,往往需要扩建才能规避收费期限的限制。关键在于扩建成本也相当高,比如沪宁高速248公里,按照一公里一个亿的建造成本;这相当于说宁沪高速在沪宁高速到期后,其价值应该扣减248亿。相当巨大的损失。查看全文
非线性研究员032023-11-10 15:16
$宁沪高速(SH600377)$ 宁沪高速的投资者问答区,投资违规私募的事已经盖不住了;据了解宁沪高速也有母基金参与投资,暴雷的窟窿不知道有多大。查看全文
都是瞎弄弄2023-11-28 11:53
回复@华风清扬123: 看看宁沪高速的股东,都是有钱人//@华风清扬123:回复@伪装的赌徒:虽然股东人数与股本大小有关,但股东人数太多的股票大多没有办法玩。
股份太分散,大多是前期机构出货、散户接盘的结果。
这个时候,新的机构就不愿进来。
即使进入,也得化很长的时间收集筹码,收集...查看全文
风高浪急20232023-11-25 17:18
回复@改打小番薯: 请教一下,公路为啥不选宁沪高速或者招商公路呢👀//@改打小番薯:回复@中证红利时代:其实吧,个人可以按照中证红利的成分股搞一个红利组合,煤炭行业就神华加陕煤吊打所有煤炭股了,银行就四大行加招行,基建就中建 中铁 铁建,建材就海螺,房产就保利万科,公路就皖通高速粤...查看全文
jordanzhu12023-11-24 19:49
不止深高速一家,所有国内上市高速公司都有很高的无形资产,宁沪高速无形资产有400亿,其实就是高速的特许经营权。无形资产不会是潜在的雷,放心加仓深国际! 查看图片查看全文
工部2023-10-27 18:42
$宁沪高速(SH600377)$ 史上最优三季报,尽显白马英姿,超越2019,穿越经济低潮,度过疫情封控,不看天气变化,自我成长,金不换!坚信交通运输跑赢经济弱周期$京沪高铁(SH601816)$ $白云机场(SH600004)$查看全文
探索价值的投机者2023-11-01 20:58
或许宁沪高速的估值中,存在一个催化剂:一些投资者认为宁沪高速的扩建并不一定成功,所以在估值的时候给出了折扣;如果认为扩建几乎是板上钉钉的事情,可以在扩建之前买入,扩建之后这种折扣应该就不存在了。查看全文
跳过哪一片天07-21 22:54
回复@饕餮的牙齿: 看地方,你看看宁沪高速车流量//@饕餮的牙齿:回复@无浪的海:作为专业搞这块的,给你个建议,如果这家上市公司在大规划新建或者改建,立马放弃,现在投资高速99%都是亏损的,如果没有安心持有。查看全文
无浪的海07-21 07:57
高速公路投资再思考
昨天与亲戚一起去仙居度假,车从机场高速到G92杭州湾环线高速,发现双向八车道车辆拥堵不堪,其中货车占比不少,我向边上的大二外甥女的儿子说,出门旅游要观察周围的动态,想到一些问题,看这么拥挤的车流量,是不是要想到投资高速公路是好的投资。
我反复出现的念头...查看全文
苏苏低风险投资07-19 18:51
回复@大鱼飞行: 鱼总关注过宁沪高速没?能帮忙分析下沪宁高速扩建的概率大不?最近进了港股宁沪高速,跌的怀疑人生。//@大鱼飞行:回复@改个啥名呢:这批文拖的时间太长了。查看全文
浑厚的存钱守望者07-17 12:44
$宁沪高速(SH600377)$
宁沪高速风险巨大,一是主业没有增量可言,至于高速主力收费路段时效性问题短期尚可,但是长远看有隐患。 二是四处乱投资,A股市场上,跨领域乱投资最后基本一笔糊涂账,如果像长江电力那样能专注电力投资也罢,而超了能力圈的投资最后一地鸡毛的事情太多。
最后A股...查看全文
苏苏低风险投资07-16 12:02
回复@FOXBOB: 宁沪高速32年到期,我看它港股走势杀的太狠了,反观a股的此股是个牛股,也不知道为啥相差这么大,难道港股在反应这个预期吗?不知道是真坑还是黄金坑。//@FOXBOB:回复@苏苏低风险投资:利好各半吧,沿江高速扩建工程延后,有可能意味着京沪主线扩建也不确定。
收购本身短期...查看全文
FOXBOB07-16 11:41
回复@苏苏低风险投资: 利好各半吧,沿江高速扩建工程延后,有可能意味着京沪主线扩建也不确定。
收购本身短期带来收益几乎没有,长期看还可以。
收购不收购,影响短期利润并不大。
宁沪高速核心还是回归本质,卖掉金融资产或者分红金融资产给股东,降低负债率!
不务正业,买了上...查看全文
小贝价值投资07-16 08:01
高速公路又是一个业务简单的生意,俗话讲就是坐地收租。让人想起电视剧里的名场面”此路是我开,此树是我栽,要想此路过,留下买路财。“
说到招商公路,人家最拿手的自然是高速公路的投资运营,这一块在2023年的利润占比高达84%。不过,除了老本行,他们还搞了些新花样,比如交通科技、智慧交...查看全文
阿玮Clarence07-15 12:55
领导好,向您汇报下,我们仔细研究【青岛港】资产重组更新方案,我们认为
亮点十足,高ROE长久期资产+优秀治理体系应获溢价,强推评级
一、青岛港更新资产重组方案,我们认为亮点颇多,充分保护中小股东利益。
亮点1:新方案拟收购资产包聚焦液体散货,较此前盈利...查看全文
同花顺(300033)数据显示,2024年7月17日,宁沪高速(600377)获外资卖出4.48万股。截至目前,陆股通持有宁沪高速3482.25万股,占流通股0.92%,累计持股成本3.26元,持股盈利292.74%。 宁沪高速最近5个交易日下跌2.07%,陆股通累计净... 网页链接
同花顺(300033)数据显示,2024年7月15日,宁沪高速(600377)获外资卖出51.38万股,占流通盘0.01%。截至目前,陆股通持有宁沪高速3474.81万股,占流通股0.91%,累计持股成本3.24元,持股盈利304.25%。 宁沪高速最近5个交易日下跌0.2... 网页链接
同花顺(300033)数据显示,2024年7月10日,宁沪高速(600377)获外资买入88.39万股,占流通盘0.02%。截至目前,陆股通持有宁沪高速3497.46万股,占流通股0.92%,累计持股成本3.30元,持股盈利295.94%。 宁沪高速最近5个交易日下跌1.5... 网页链接
同花顺(300033)数据显示,2024年7月8日,宁沪高速(600377)获外资买入73.33万股,占流通盘0.02%。截至目前,陆股通持有宁沪高速3429.23万股,占流通股0.90%,累计持股成本3.10元,持股盈利322.49%。 宁沪高速最近5个交易日上涨0.61... 网页链接
07月03日,宁沪高速(600377)股价继续上涨。截至今日收盘,宁沪高速上涨0.84%,收盘价为13.26元,盘中股价最高触及13.45元,股价创历史新高。 江苏宁沪高速公路股份有限公司主营业务为江苏省境内收费路桥的投资、建设、经营及管理,并开发... 网页链接
进攻和防守兼备,抗跌还能涨!2024下半年,继续抱紧这条“高股息大腿”! 7月1日,A股下半年首个交易日,资金再度选择了高股息。工商银行(601398)、中国神华(601088)、农业银行(601288)、长江电力(600900)、宁沪高速(600377)、中国移... 网页链接
07月01日,宁沪高速(600377)股价继续上涨。截至今日收盘,宁沪高速上涨3.41%,收盘价为13.03元,盘中股价最高触及13.13元,股价创历史新高。 江苏宁沪高速公路股份有限公司主营业务为江苏省境内收费路桥的投资、建设、经营及管理,并开发... 网页链接
06月25日,宁沪高速(600377)股价继续上涨。截至今日收盘,宁沪高速上涨1.04%,收盘价为12.65元,盘中股价最高触及12.67元,股价创历史新高。 江苏宁沪高速公路股份有限公司主营业务为江苏省境内收费路桥的投资、建设、经营及管理,并开发... 网页链接
同花顺(300033)数据显示,2024年6月24日,宁沪高速(600377)获外资卖出165.42万股,占流通盘0.04%。截至目前,陆股通持有宁沪高速3353.42万股,占流通股0.88%,累计持股成本2.88元,持股盈利335.33%。 宁沪高速最近5个交易日上涨6.... 网页链接
同花顺(300033)数据显示,2024年6月18日,宁沪高速(600377)获外资买入47.67万股,占流通盘0.01%。截至目前,陆股通持有宁沪高速3592.86万股,占流通股0.94%,累计持股成本3.51元,持股盈利246.43%。 宁沪高速最近5个交易日上涨5.0... 网页链接