宋和深蓝昨晚谁也别说谁,都是平平淡淡的价格毫无惊喜,但也不至于到割韭菜的地步
宋和深蓝昨晚谁也别说谁,都是平平淡淡的价格毫无惊喜,但也不至于到割韭菜的地步
回复@andyding: 这个价格一般吧,要预留下面宋PRO的价位空间//@andyding:回复@andyding:价格配置看$比亚迪(SZ002594)$ 双宋似乎没有$长安汽车(SZ000625)$ 性价比高,这样看长安在卷,比亚迪已经不卷了。
格局!友好联动挺好的
我觉得海洋网新的中控才是最需要调整的,(你的图二正中央)一个大圆饼,周边大片留白用底饰板填充毫无美感。 就我个人而言,中控令我压根不想考虑海洋网,已经扭头进王朝 4s 了
回复@huhuto: 我搞错了吗,扣税不是针对分红吗,那扣了也不会亏啊只是没有持股一年以上的那么爽//@huhuto:回复@我家有kkk:应该是7.29日分工,那天会有现金到你账户,然后股价下跌。总资金不变。但是持股少于一年卖出的话,就要扣税。 所以我昨天就卖了
NGA 的极氪论坛,抖音的 CC ,过去吐槽一众合资直接捂嘴你咋都漏了
卧槽终于 5 以下了,今晚喝一杯
其它都还行,尤其内饰配色挺好看的,但是这个车头丑爆了啊
智己这是遥遥落后了。。。
其它论坛拿这个榜单各种黑,已经给比亚迪打上虚假营销的记号了,不知道比亚迪公关有没有应对措施
我的角度可能有点怪,营销经费除以销量的值越大,溢价越高。
能选配就挺好,个人感觉至少成绩比 N7 好,期待能做到稳态 8k 月销以上
回复@tonyhomer: 资本家赚钱少了在吆喝,消费者何必共情。
查看图片//@tonyhomer:回复@锋今晚去你家:竞争是挺好,但是“卷”现在的含义已经越来越倾向于“过度无序”,给社会打工人极大的生存压力的印象了。
这种印象...