tonyhomer

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回复@legendwall: 前提假设很难成立啊，//@legendwall:回复@tonyhomer:对比欧菲光，市值应该是它的一半 如果管理层不作妖

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$水晶光电(SZ002273)$ $欧菲光(SZ002456)$ $联创电子(SZ002036)$大A光学三S，回顾三年来境况迥异。
水晶管理层凭借稳健的经营、领先的细分领域技术，积极的市值管理态度，经过市场的考验，明显得到市场的认可，只要有有机会，就会有表现，长期关注的朋友，虽有起起落落担还算是踏实稳定安心

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老美的战术攻击能力太强了，今天打击这个行业，明天制裁那个公司，每隔一段时间就来一枪，专挑你有优势的行业，专打击你行业龙头公司，反正没啥成本，把你的经济环境、市场预期搞得乱七八糟，乌烟瘴气，人心惶惶。
这种不对称打击和压制，在国家层面居然没有相对应的阻止手段，支持的政策策略...

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$联创电子(SZ002036)$
潮电的过期统计网页链接{2024年3月车载镜头出货量TOP 10}，舜宇8.2kk一骑绝尘，舜宇自己公布3月的是8.43kk，潮电还算基本靠谱。联创达到2.5kk，另外还说大部分是5m以上的规格，也不算是太辱没了先发身位，毕竟管理层地域实力...

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$宁德时代(SZ300750)$ 宁德这是要仿屈原了啊，

《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知》观察

值得纪念，不过对于入选车企名单，颇有疑惑。
当下国内智驾最强实力的华为有长安和北汽代表，但是同为第一梯队的小鹏却无影无踪，不过蔚来好歹勉强算一个新势力的代表。但是剩下的BYD的智驾一直被人诟病，居然也能划下一块地，希望能把这个短板补上吧，能早日从998/798的宣传中提上来。广汽、...

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$联创电子(SZ002036)$
“见董秘亏一半，见董事长亏完”是A股流传的一句笑谈。
在联创电子上得到完美验证，

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$联创电子(SZ002036)$
突然有一个奇想，联创电子连续两年的股权激励条件都达不到，都落了空，当前价格下哪怕就算是激励也是一个负激励。百般无奈之下，联创会不会再次启动股权激励，比如下半年或者明年市场环境稍好一点的，再来一轮激励，价格从原来的9.2下调到5块或者4块，市场会支持吗？

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$联创电子(SZ002036)$
"小鹏汽车今日宣布，国内首个端到端大模型将量产上车，将实现智驾能力提升二倍，感知距离提升二倍，识别目标物50+；可认识待转区、潮汐车道，并可读路牌文字，推测交通参与者意图；在复杂场景的顿挫、卡死、安全接管均减少近50%。2024年第三季度，小鹏汽车将实现全...

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$联创电子(SZ002036)$
蔚来乐道L60，看起来还不错，能带动20w级别的全面8M的ADAS摄像头全面普及吗？
可惜还要到9月份才能上市交付。
联创的其他客户打不开，只能期盼主力客户上点量了。想想对于早两年领先身位的先行者来说，真是有点可怜。

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$联创电子(SZ002036)$
起底智界S7视觉感知系统供应链，
从问界到小米到智界，联创好可怜，有热度有潜力的车型都被边缘化，这就是先发身位的结果吗？

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$联创电子(SZ002036)$
从公司的回购进程看出来，管理层真是一坨S，毫无章法毫无计划，白瞎了这么好的上市平台

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今昨两天量价齐升，完全不符合以前的节前效应常态，记录一下，真是市场转性了吗？

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$联创电子(SZ002036)$
华为智驾已渐成气候，而狗创不知道是否还有22年合作预期的那般乐观，

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$联创电子(SZ002036)$
港资短线昨天进的300多万股，美滋滋的咬了一大口，短线水平总的来说还是好过市场，

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冰与火之歌，政策的影响太过显著，怎样平滑市场的冲击，这是监管部门以后急需具备的能力，也是最大的挑战

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行业龙头全线上冲，边缘化公司全面下跌，是虫是龙，眼下就是试金石。

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$联创电子(SZ002036)$
两年多以来，业绩赌一次输一次，为啥还会有人赌业绩呢？