不会卖的新手

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不可能,今天开始加速下跌,10.80见

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$中远海控(SH601919)$ 今天开始加速下跌,目标价调整为10.80

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$中远海控(SH601919)$ 信心已逝,必创新低,第一目标位12.40,目前已跌破13

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资金预判了GJD的预判,割了GJD的韭菜

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主要是大家没钱了,需要把基金赎回来救命,至于信心早就没了,有口饭吃就不错了

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网页链接,看不到宁波航交所的数据吗?一直在下跌

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$中远海控(SH601919)$ 七龙珠还没来,就七连跌了

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不理解,连哪些破破烂烂的旅馆盈利都很好,为啥这么大个酒店做成这样

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回复@老林在打麻将: 娱乐大众而已//@老林在打麻将:回复@青山隐士:哪一次说准过,笑话

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回复@henyhuster: 市场,客户群体不一祥呀,理想是20以上车,比亚迪是20万以下车//@henyhuster:回复@不会卖的新手:那理想和比亚迪比销量理想不是高估太多了?

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回复@七八个星星: 车联网联盟不是一定需要赛力斯才能完成吧,北汽,长安或其他车企都可以吧,对于华为来说越来越多的车企加入才能把车联网做的越来约好吧?赛力斯又不是唯一的选择,或许那天比亚迪加入,他的数据不比赛力斯多得多吗?//@七八个星星:[该内容已被作者删除]

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$赛力斯(SH601127)$ 理想的销量正好是问界的1.2倍,市值也差不多是问界的1.2倍,那么是谁高估了呢?考虑到赛力斯的超高市盈率及对华为的过度依赖,赛力斯估值高太多了。对了再说一句,赛力斯不等于问界,问界是华为和赛力斯共同的问界,不是赛力斯一家的问界,这样想来,赛力斯的估值又要打个折扣...

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回复@七八个星星: 没有说外国品牌强吧,只是说抛开华为赛力斯能有多大的价值,不能说你拿了一块金砖你自己就也是金子了吧?而且中国也有像比亚迪这样的技术型企业吧。//@七八个星星:[该内容已被作者删除]

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回复@寜静以致遠: 现在可能不会换!未来呢?合作合同到期了呢?华为的合作车企越来越多,可选择的空间越来越大,赛力斯已经不是唯一,而且即使不换,赛力斯在华为体系的地位还能像以前那样吗?对了,你能说出赛力斯除了华为智驾,还有什么护城河,支撑他的股价吗?//@寜静以致遠:回复@不会卖的新手...