回复@张盼h8s: 9月底流动性释放是传统技术高手的结论；但我看到四大行至少能撑到年底，所以对赛力斯还是不敢一根筋的看跌62附近//@张盼h8s:回复@七八个星星:市场水位低，又有两个僚机轮番吸血。只有其他界的人气新车发布后，向市场证明不会影响赛的销量增长，赛才能以龙头姿态真正突破，也许要到九...
七八个星星
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回复@stockno1: 比亚迪波段反弹空间没有溢价，刚好对等涨幅。无论做空或做多，要在技术走势拐点处出手，才能事半功倍。资本运作不是流量大V以为的靠消息忽悠//@stockno1:回复@七八个星星:比亚迪都没事，不是这个新闻
回复@stockno1: 北汽蓝谷9.7以上不卖的往往到10块出头更不舍得卖，心里还会蔑视别人是傻瓜，赤裸裸的人性//@stockno1:回复@老城日志:看看网上吹北汽的比吹赛上150还热，赛给他打了样了，低位割赛追北汽的难受了
回复@老城日志: 很多小散都是被蹭流量的给坑了。赛力斯现在还磨人诛心，别的都在涨，就他家半死不活的，看周线月线也悬空着![[笑]](http://assets.imedao.com/ugc/images/face/emoji_01_smile.png?v=1 "[笑]"){kind=small}
//@老城日志:回复@准时的翻倍无限:如果有印象的话一定记得，我一直说赛力斯是一个标准的大票。你去翻开它的K线，就从去年10月你持有开始看，是不是清晰地看见几个大波段...
车路协同云驾驶，是华为早已否决的方案，所以研发了无图智驾。罗卜快跑，属于资本博弈，既能阻拦鸿蒙智行和万物互联的发展壮大，也想在美联储的降息预期下，实现圈钱和转移，将烂摊子留给中央。与他们博弈，万万不可入戏。
4月份时，连我都能看出黄金和资源的波段高点，有人却大言不惭，直言5-6月为矿业股的主升浪，自称赚大钱就得不拘小节，无视波动。虽说各国都存在着央行与资本的博弈，但财政刺激和流动性释放，究竟是取决于资本的预期还是央行调控？口气请别这么狂妄。美联储则暗示其未来的降息也很难回到之前的超低...
回复@KIRIN的奇妙冒险: 他这盘子就不敢也没实力直接溢价小5浪//@KIRIN的奇妙冒险:回复@七八个星星:就怕反图形，有钱啥图形都能画
北汽蓝谷一直都很标准，9.7就是这一波日线高点，想继续新高必须先回撤。
简直就是外行胡说八道。首先HI模式的成本，效率，可靠性就比不上智选车，因为传统车厂会拆分成20多个零部件，有选择性的招标设计，美其名曰为保留灵魂；而智选车是直接采用华为的三部件设计。鸿蒙智行只要其销量逐步提高，究竟是谁对车BU的贡献更大不言而喻。更何况华为派出了庞大的资源，从品控，...
回复@斗累: 他们不管涨跌都只会从微观层面去找寻借口，对宏观和流动性变化是毫不在意，也根本不懂。而且，即便是一个亿的本金也能做T，什么做不了T的是因为投资额大，纯属忽悠。//@斗累:回复@君子不战:现在这种成交量哪里支撑的了赛力斯往上啊，站稳一百往上走需要有百亿左右的成交，现在大盘这个...
这对于不少雪球大V来说可不是什么赚快钱的利好吧，25亿相当于赛力斯过去7年的净利润总和；问界商标独立也意味着赛力斯并非他们以为的太子，唯一性被推翻。
回复@七八个星星: 上证指数疑似5-15分钟楔型诱多，化解还需量价齐升。赛力斯里的依然是全场最敏感的资金之一//@七八个星星:回复@七八个星星:5月中以来的大盘调整尚未止跌，尽管各路大神都预期为下跌a浪低点。
5月中以来的大盘调整尚未止跌，尽管各路大神都预期为下跌a浪低点。
你该不会以为算力芯片比3-5纳米的消费类芯片还难制造吧？过去只是经济效益不高，参与的中企不多罢了。
回复@端庄的加薪小音乐厅: 我之前解释过了，同样是针对3月高点的反弹，北汽蓝谷超跌空间更大，其上涨或下跌的节奏也比赛力斯慢一拍，操作技巧因人而异。但突破后的空间不是绝对的，赛力斯的突破新高需要大盘指数的有效止跌，在大环境的配合下，赛力斯更容易产生溢价，因为业绩确定。若照本宣科，非...
今天收调整以来的第三根月线，赛力斯的资金最狡诈，可上可下让你猜；北汽蓝谷的资金就憨厚些。
![[空]](http://assets.imedao.com/ugc/images/face/emoji_60_kong.png?v=1 "[空]"){kind=small}
又怕什么得罪人呢//![[狗头]](http://assets.imedao.com/ugc/images/face/emoji_80_doge.png?v=1 "[狗头]"){kind=small}