未来20年中国将需要8090架新飞机,航空产业有没有投资机会?

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波音公司在北京发布2019版《中国民用航空市场展望》报告,预测未来20年中国将需要8090架新飞机,价值1.3万亿美元;同时需要价值1.6万亿美元的航空服务,以满足中国年均6%的航空客流增长。

根据波音公司的预测,中国将需要5960架新的单通道飞机作为国内和区域航线上的主力机型,占全部交付量的74%。对于宽体飞机的需求也将高达1780架,将使中国的宽体机队规模扩大到当前的三倍。同期还将有230架新造货机和500架改装货机的需求。

波音民用航空市场营销副总裁兰迪.廷塞斯表示,中国目前拥有的民用飞机数量占全球的15%。到2038年,该比例预计将增加到18%。

预测未来20年中国将需要8090架新飞机,航空业和飞机制造业有没有投资机会?你看好哪一家相关的上市公司?[为什么][为什么]

$中国国航(SH601111)$ $南方航空(SH600029)$ $东方航空(SH600115)$
$中航飞机(SZ000768)$ $中航沈飞(SH600760)$

精彩讨论

芭蕉蒲扇2019-09-17 15:58

$上海机场(SH600009)$ 吞吐量提升意味航空、广告收入提升,和非航收入提升,包租公能够持续提价争取更有利的合约条件。同时只要上海这个城市的吸引力不跌落,就意味着上海机场持续性的收入保证,现在的高估值,未来必定有机会回收。适合长期投资。

格隆汇2019-09-17 15:50

航空业需求大增势必带动机场、免税。$中国国旅(SH601888)$ $上海机场(SH600009)$ $白云机场(SH600004)$
虽然我国高铁系统非常发达,对航空业造成了一些分流,但是中国仍然处于发展期,出行需求在快速提高,这就是为何国内高铁系统这么发达的情况下,2018年国内的机场旅客吞吐量仍然增长了10.2%,由于高铁的分流,未来中国人均乘机次数应该要低于美国,但是会在目前的基础上大大提升,毕竟飞机对于一千公里以上的出行还是有很强的竞争优势,以及国际航班市场不会受到高铁的影响。

全部讨论

格隆汇2019-09-17 15:50

航空业需求大增势必带动机场、免税。$中国国旅(SH601888)$ $上海机场(SH600009)$ $白云机场(SH600004)$
虽然我国高铁系统非常发达,对航空业造成了一些分流,但是中国仍然处于发展期,出行需求在快速提高,这就是为何国内高铁系统这么发达的情况下,2018年国内的机场旅客吞吐量仍然增长了10.2%,由于高铁的分流,未来中国人均乘机次数应该要低于美国,但是会在目前的基础上大大提升,毕竟飞机对于一千公里以上的出行还是有很强的竞争优势,以及国际航班市场不会受到高铁的影响。

船长人生之星辰大海2019-09-17 15:45

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bgcui2014决胜2019-09-17 15:27

大飞机板块有非常好的长线投资机会,国产替代、提升中国自航空技术商用化的巨大市场都会给这个板块带来巨大的商机和发展空间。$中航飞机(SZ000768)$ $洪都航空(SH600316)$$中航科工(02357)$

倉未嘉措2019-09-17 15:21

航空并不是特别好的行业,虽然当前来看国民确实出行乘坐飞机的很少,未来存在客运量大幅攀升的可能,但也有几个很明显的硬伤。一是有强竞争对手高铁,尤其1000公里以内飞机并不见得比高铁更快更便捷更舒适,二则燃油那块成本又没法控制,这些使得航空的盈利情况难以合理的预判。不过,航空这个产业链蛋糕也并不小,不妨深挖大飞机制造整个产业链,看那些在大飞机放量过程中可以受益做大。本人推荐飞机材料的宝钛股份、钢研高纳等。

贵族股2019-09-17 15:16

没有

只需要五次2019-09-17 14:31

我看好飞机制造业,但并不看好航空公司。
原因很简单:
中国拥有广袤的国土,远距离出行飞机肯定是必不可少的交通工具。
此外飞机制造业也算是衡量一个国家高端制造的重要标准。
因此我非常看好飞机制造业。
但是航空公司由于严重受制于国际油价的变动、外汇负债,以及经济景气周期的影响,并不算是一个非常好的生意。
至少对于我来说我觉得我无法同时把握这么多相关因素。
所以我并不看好航空公司。

钓鱼蜜-布莱恩特2019-09-17 14:28

有很大的前景的
目前高铁时速250公里,4个小时之内,1000公里之内是还可以,时间长了,就不方便了。飞机还是必需品,考虑到我们地大。
高铁现在的价格涨上来了,不在旺季,很多线路的飞机比高铁还便宜。
目前我们的航空业还有较大的发展空间,考虑人均历程和机场、飞机保有量来说,还要很大的空间。
但是目前我们的飞机制造业还有很大的差距,需要提高。
我愿意买的只有上海机场,但是不便宜啊

明大教主2019-09-17 14:13

对对,兄弟言之有理,不看飞多高,关键是平稳着陆。

醉晓寒2019-09-17 14:11

越吹越跌,飞得越高跌的越惨

明大教主2019-09-17 14:06

看好。8月末的时候南航、东航、国航三大航空央企先后发布公报称,当天与中国商飞签订《ARJ21-700飞机买卖协议》,三个航空公司分别购买35架ARJ21-700飞机。而$中航飞机(SZ000768)$ 是我国民机产业的主要承担者,业务主要包括ARJ21飞机前机身、中机身、机翼、前起落架等核心部件。
    另外我国战略定位是本土防御,长期以来各式军机数量远逊于美俄等军事强国,在即将到来的“十四五”规划中,同时也是军队现代化装备的最后一环,军机差距有望弥补,利好$中航沈飞(SH600760)$ 。(后附军机数量对比图)
    $中直股份(SH600038)$ 作为国内直升机制造的龙头企业,从去年末开始受益于航空订单交付,业绩开始加速上升,在资产证券化领域。公司控股股东中航科工拟收购中航直升机100%股权,中航直升机合计持有中直股份25.03%的股份,下属有哈飞集团、昌飞集团的武装直升机总装业务。收购完成后,中航科工将囊括航空工业直升机板块所有资产,存在进一步整合资产的可能性。@今日话题 @富国军工ETF