说得非常对啊,美国的无人驾驶技术已经发展起来了,而且和机器人技术是高度同源的。无人驾驶都不做,那机器人就更别做了。多出来的劳动力也有许多办法可以安排的。未来ai带动生产力大爆发,我们可以只上三天班,或者每天就上午上班,然后物价会非常低。基本生活水平完全得到保障,而且消费品完全定...
还是我们的媒...
说得非常对啊,美国的无人驾驶技术已经发展起来了,而且和机器人技术是高度同源的。无人驾驶都不做,那机器人就更别做了。多出来的劳动力也有许多办法可以安排的。未来ai带动生产力大爆发,我们可以只上三天班,或者每天就上午上班,然后物价会非常低。基本生活水平完全得到保障,而且消费品完全定...
回复@欧巴财务自由: 是啊,这是他的优势。他的模式是非常漂亮的。而且这愿景是一开始就有的,一步步非常有计划地推进。现在不确定性在于纯视觉加端到端的上限到底高不高,能不能达到L4。其实按他这样的路线,如果能跑通,应该是跳过L4直接L5了。所以感觉应该没那么容易。所以百度的L4方案可能更实...
你这拜的师父不对啊,就普通散户水平
回复@欧巴财务自由: 给数据也没用的,智驾是系统性方案,必须正向设计,不可能作为零部件供应商进来,也不是操作系统。现在车企为了主导权,都是核心接口自己设计,然后集成各家的系统,目的是随时可替换。这样各自为政,怎么可能搞出好产品?只能是四不像。所以这模式搞得通?//@欧巴财务自由:回...