之昂张三

回复@啤酒谭: 坚决支持面值退市！炒股什么都不查，直接裸买的阶段已经过了。//@啤酒谭:回复@申行者:支持申兄取消面退，那些口口声声说支持面退就是一群假的伪君子。当有一天面退落到他们身上就知道了

回复@智能死循环: 高价股也有辣鸡。但是退市的，没有一个是干净的//@智能死循环:回复@申行者:同意，单价跟公司质地没有直接关系，高价股也有辣鸡，另外etf大都低于一元，有影响吗？搞不懂到底什么逻辑

美股低于1美元一样的退市，怎么不见他们说不合理？面值退市本身没问题，问题在于退市后的赔偿落实制度！

现在量少还好，等哪天真的出事故了，找负责人的时候。怎么处理后续这个问题给解决了，后面才真的算落地了

完美的承接

$通富微电(SZ002156)$ 我以为没人关注这垃圾票。结果一个完美跳水，炸出一堆潜水员

你这个假设就不存在

回复@富贵的盈利小浮萍: [裂开] 成本降了，就不能维持原价，提高利润嘛……非要降价 17万买的车，没多久就13万了//@富贵的盈利小浮萍:回复@之昂张三:有没有可能降价了成本也在降 [斜眼]

回复@天倫之樂: 但是这些又不是车企拿到的钱。刚刚他提到的是新能源车企拿的国家补贴，几乎没赚钱得嘛//@天倫之樂:回复@之昂张三:绿牌特权，免购置税，免车船，免养路费这些没有停啊

jyd =经营贷？是涉嫌什么犯罪吗，不能说

回复@阿拉蕾三三: 比亚迪没有远见。一直降价！后面做垮了，活该//@阿拉蕾三三:回复@Fuffet:你又说梦话了。丰田全球销量23年944万台，比亚迪300万台。丰田23年营收盈利2400亿人民币，比亚迪280亿。后年？你用什么辗压。

回复@专业不动: 躬匠精神造的车就是开不坏 [斜眼] //@专业不动:回复@Fuffet:比亚迪什么质量？丰田车可是开不坏哟，国产车就没有一个安心搞质量得，全是比赛谁会忽悠

回复@Up小徐神游: 咦，补贴在去年不是已经停了吗//@Up小徐神游:回复@Fuffet:为什么中国总有你们这么多外行人鄙视内行人，一班无知小儿，哪来的勇气。比亚迪刨去每年拿的国家补贴，几乎就没赚钱。国家补贴的钱都哪来的，还不都是我们纳税人的钱，凭什么补贴给比亚迪？盈亏平衡了还补，过份。

回复@卢萨参: 可以回购呀//@卢萨参:回复@之昂张三:现金都能分红？你胡说八道什么

回复@甜甜的葡萄: 50亿拿去存款，搞投资…… 派发的这点点算啥哦//@甜甜的葡萄:回复@之昂张三:不是十派两元吗

$瑞泰新材(SZ301238)$ 手握一大笔资金的公司，不回购不分红。这类公司就是坑，千万别进

回复@Robert-chen: 美股暴跌的风险已经持续了二十年了！这个风险是真的高//@Robert-chen:回复@格格不入:美股从6000点暴跌到40000点，大A从6100点大有希望到3000点。

回复@颜北: 北理工、北科大的硕士，比水海硕高哪儿去了吧。这十年海硕的水平是直线下降//@颜北:回复@复利投资路:北理工也不算多好的学历，1万8嫌少？现在行情可不是这样的，编也得编的像点吧