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从情理上讲,马斯克拿这个薪酬是无可厚非的:没有他,特斯拉都未必能活下来,更别说到现在这个规模。但是法官的裁决也有道理,说当时董事会投票是有瑕疵的,董事会成员和马斯克有经济利益往来。如果真是这样,法官否决这个方案是说得通的。既然给股民投票的机会,赞成或者反对都是正常的,每个人看...

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你也可以去黑Ouster,说出依据就可以。股票应该允许有看多和看空两种观点。

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降首付,就要多贷款。多贷的部分是不是要还?是不是会增加还贷压力?最好的办法,还是降房价,不要限制降价,让市场来定价。

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回复@春风不识: 激光雷达可以三维测量精准的位置信息,涉及国家安全。在自动驾驶、机器人和关键基础设施方面,激光雷达是“眼睛”。你能让潜在的对手控制你的眼睛?背后的逻辑再简单不过了。//@春风不识:回复@大熊山的月光:在欧美人的眼里,中国企业现在就是在抢欧美企业的生意,是他们最大的敌人...

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$Ouster(OUST)$ 盘后filing显示, CEO Angus 买入1.6万股,目前持股71万股;联合创始人Mark买入8000股,目前持股50万股;董事Virginia 买入1万股,目前持股17万股。

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回复@X维基: $特斯拉(TSLA)$ 要往下补缺口了,谨慎点吧。//@X维基:回复@JJarod:攒了很多特斯拉的call

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垃圾股别碰,不关注就好了。

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回复@Follow_Tesla: 对。这次投票实际就是在征集民意联署,没有法律上的意义。这个方案已经被法官判了,股东没有最终决定权了,只有上诉才能最终推翻。//@Follow_Tesla:回复@隐于市_HK:这次没通过,我理解他再上诉成功的概率就很低了吧。

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马斯克吹过好几次自动驾驶的牛,一次也没实现。你咋不提了呢[捂脸]

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回复@春风不识: 赢麻了//@春风不识:回复@pangpangdudu:虽然pangoangdudu是清华学霸,但看不清大势。或者骨子里有点崇洋媚外。他不自觉地以为美国在任何地方都能一手遮天。其实,中国的汽车市场已经是美国的三倍,即使禾赛完全失去美国市场,依旧具有规模优势。何况美国汽车市场电动化都转型困难,...

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回复@叹九黑: $特斯拉(TSLA)$ 证明FSD的最好办法是特斯拉用FSD去和监管机构申请L3的运行许可,在规定的路况、速度条件下,FSD出了事故特斯拉负责。L3辅助驾驶就这么定义的,而且奔驰和宝马都有车型这么做了,天下武功第一的特斯拉就别犹豫了[捂脸]//@叹九黑:回复@沪韭上飞:技术上我不担心。依照特...

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Ilya 如果加入$特斯拉(TSLA)$ 就牛了。

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回复@平静的股票圣者: 打赢官司当然是非常好的消息,一定会刺激股价上涨,不过1260H这个名单只是DoD的措施,还有商务部、财政部的没出台。那俩名单可能直接禁止进口以及纳入实体名单。//@平静的股票圣者:回复@pangpangdudu:@pangpangdudu 有没有可能真的打赢了?会恢复股价基本面么?

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回复@平静的股票圣者: 我一直都不做空股票,除了偶尔买过几个Luminar的put玩一下,那个规模输赢都不伤大雅,更影响不了股价。对禾赛,我的观点也一直是看好公司本身,但是不看好它在美国的前景,这是受制于地缘政治和激光雷达的敏感性;基于这一点,我也不看好禾赛的短期股价,再好的基本面和消息...

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投票权呢?骗傻子可以,能骗得过法院?

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每个月花99美元,还要全神贯注地盯着路况,花钱了还一样累,甚至比自己开车还累:因为FSD没事的时候是挺稳的,但是就怕万一,所以为了这个“万一”你会一直很紧张,而自己开车就不需要有这个担心。所以每个月花99美元的意义是什么?

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回复@明媚的股票小鸭子: 你要的证据 网页链接//@明媚的股票小鸭子:回复@游乐瓦子:美国国防部真是没事找事,一边嚷嚷着禾赛涉军,一边又拿不出任何证据。他们的那些程序和操作既不合理也不合法。禾赛明明做的都是民用激光雷达,他们硬要把禾赛说成“...

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回复@GREED喵Miao: 相反,我预计禾赛今年在美国会被全面禁售。//@GREED喵Miao:回复@pangpangdudu:和$小米集团-W(01810)$ 一样,$禾赛(HSAI)$ 最终不会被实际制裁

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$禾赛(HSAI)$ CFO不是第一次“个人原因”辞职了。从蔚来辞职那次,恰好也是财报前的一个星期:11月5日财报,10月28公告CFO辞职。这次禾赛也是正好一星期吧?LDK太阳能公司那段不提了。[捂脸]