回复@福建马德华: 我 不止见过 90 ,因为我140 入手的//@福建马德华:回复@小鹏汽车持续看好中:前辈那你是坐过好几次过山车了吗?我刚来33。你见过去年的90吗
//@幺牛:回复@看不懂想不出做不到:卷根本原因不是仅退款。而是ZF保护导致的产能过剩。如果管仅退款,将延续甚至扩大产能过剩。为今后更卷埋下隐患。
回复@福建马德华: 我 不止见过 90 ,因为我140 入手的//@福建马德华:回复@小鹏汽车持续看好中:前辈那你是坐过好几次过山车了吗?我刚来33。你见过去年的90吗
回复@方-远行客: 你只说好的,没说不利的方面,如果真的全面都好,就不会人家一有钱就移民出去了,//@方-远行客:回复@买入哥:不是说自己要主动闭关锁国。而是说,现在的开放,以及和西方做生意,是双赢。或者说,西方获利多得多。现在有些人,急得不得了,生怕别人不带你玩。你自己市场如此之大,...
解决方式应该是减少公共和财政支出,给居民派钱,大家有钱了,就不愿意加班,并且增加消费,产能就平衡了,但是狐合政策制订者的利益
居民普遍没钱,只能加班干,省着花,再加上出口受阻,就变成产能过剩了,一个恶性的循环,很难改变的
回复@牛马拉松: 非常认同//@牛马拉松:回复@绵州湾盈业部:很显然,现在是电动汽车的下半场—智能化时代,未来汽车智能化一定是大势所趋。从销量上看,虽然大部分人都认为小鹏会是国内新势力中最先倒下的,但我却认为小鹏会是发展最好的国产品牌,就像十年前人们都不看好比亚迪一样。
其实就是一句话,,,香蕉人太多了
人才
确实普天同庆
这可不一定,你的老板或者客户日子不好过,你能过的舒适?特别是这种要公布业绩的
没有这个可能
回复@rayhot: 那是因为以前是农耕社会,现在是工业社会,并且为了能顺利出口工业品,而大量低价进口农产品,造成农民种地不赚钱,所以,补贴农民是应该的,//@rayhot:回复@fan师傅叫铁路:农村做出了贡献,但税费调在中国有两千年历史,到现在都废了,这也是城市反哺了农村
回复@龙少爷的爸爸: 村里买的宅基地,一句它处在红线外,就可以强拆,自有地,一句要支持大规模种植,就可以强制租赁,你还觉得是自己的吗?,,,你应该不是农村人吧?//@龙少爷的爸爸:回复@全面的翻倍小摩托车:农民有宅基地有承包地和自有地