回复@傻傻小多多: 你没搞懂比亚迪降价的本质，本质就是销量大，摊销快，折旧激进。两年折个差不多，三年折完，先冠军，后荣耀。
主动降价抢份额，出新车占据老的价格带，在快折旧。周而复始。。
这种很恐怖的。。就跟一个巨兽一样不停地吞噬。。不停地向前。
别人没这个销量，赔钱卖车能持续几年？//@傻傻小多多:回复@大旭s:自己的经营节奏是一方面，友商推出越来越多的竞品，竞争更加激烈化也是不争的事实。
特斯拉，蔚来，理想头部盈利的车企都开始裁员了，根本原因就是大量竞品出现，同质化严重，比亚迪真的那么乐观吗？我看比亚迪今年最乐观的是出口，国内市场方面，压力还是很大的，否则不会降价，也没那么乐观。