回复@清风拂山岗q: 翻翻以前赛轮的研报你会发现以前赛轮的利润率只有个位数,甚至只有2%。。
利润率是一点一点提高的,2% 5% 8% 10% 12% 15%。?
而且轮胎行业一直是过剩的,以前开工率都在70%。。现在是非常景气,最高的开工率也就78%。。
赛轮业绩下滑的15年是因为中国轮胎厂被双反...
你会成为高股息成长典范吗?
回复@清风拂山岗q: 翻翻以前赛轮的研报你会发现以前赛轮的利润率只有个位数,甚至只有2%。。
利润率是一点一点提高的,2% 5% 8% 10% 12% 15%。?
而且轮胎行业一直是过剩的,以前开工率都在70%。。现在是非常景气,最高的开工率也就78%。。
赛轮业绩下滑的15年是因为中国轮胎厂被双反...
$赛轮轮胎(SH601058)$ 复盘一下过去,会发现轮胎业绩基本跟原料非常弱的相关。
为啥每次研报都要写原料?(没东西写了?)
为啥每次都在关注原料?
15年是中国双反,20以后是疫情,海运费。
明明双反之类的影响更大对吧。
听说今年海外要建7个生产基地。。
对吧赛轮。
$安徽合力(SH600761)$ 看看吧
$广汇能源(SH600256)$ 【华创能源化工】广汇能源推荐更新
近期公司股价持续上涨,公司基本面利好逐步兑现,我们分析如下:
⭕煤炭:马朗煤矿审批通过在即,一季度有望实现量价齐升
受前期国内安全事故频发影响,公司马朗煤矿上会评审稍有延迟。目前剩余流程为:三方专家评审(已完成...
回复@sslcool2008: 你也是胡说八道,国内只是利润低。。//@sslcool2008:回复@剑神一笑--陆小凤:还是你看的明白,国内亏损,国外盈利
$赛轮轮胎(SH601058)$ 来讨论讨论这段。。
回复@再接飞刀: 订单做不过来呗,老外又不能压榨(人家有工会),就转移到国内了。//@再接飞刀:回复@剑神一笑--陆小凤:为啥国内压力大?
回复@拾贝者lele: 我说的是事实,海外毛利高。。但是现在国内产能压力更大。。原因你自己猜。 你是乱七八糟的猜,我是在说现在。//@拾贝者lele:回复@剑神一笑--陆小凤:看下财报再喷
$森麒麟(SZ002984)$ 呦,你还是低空经济啊。
信达吹煤炭的逻辑完全可以套在铜上面,当然我觉得这也是这些资源品的整体大逻辑。
货币发了那么多资源品不涨价本身就不符合逻辑。
它过去几年不涨,没关系,一旦涨,那上行周期就很长。
你不涨就没人开新矿,现在煤炭一二级价格还是倒挂的吧。铜不知道是不是。
开新矿多难啊,资源...
$万丰奥威(SZ002085)$ 飞行汽车的好处就是,产业链都在a股。。中国政策推动速度一向很快。
这票是市场选择的龙头,估值低。
是真的武松。。