会不会最后买了 M9 //@轮回666:回复@专注业绩主升浪:我看了一些视频
车是好车
我觉得就2点:
第一:现在只有纯电版
M9 的销量增程占比超过 90%
只有纯电版肯定影响不少销量
第二:就...
回复@溯世: 増程器成本很低的,自己还去研发,其实不如直接采购了。现在这样的卷度,早一个月上市销量可能都大不一样,哈哈,丢了西瓜//@溯世:回复@mt001:那不是,那就不用那么晚了。北汽现在能拿出来的增程器不咋样,新的还在验证期。
回复@轮回666: 北汽没有增程技术吧,增程器估计得买赛力斯的//@轮回666:回复@专注业绩主升浪:我看了一些视频
车是好车
我觉得就2点:
第一:现在只有纯电版
M9 的销量增程占比超过 90%
只有纯电版肯定影响不少销量
第二:就不能自已弄个商标吗?
我觉得问...
回复@向新而行All-in: 哈哈,s9看图都觉得压抑了,空间感比m9差太多. 这是4座,一般家庭不会买这种的//@向新而行All-in:回复@数字8514487766:感觉产品力比M9应该强太多了吧!
回复@轮回666: 我们并非完美之人。
剧震之下,曾经的少许的,深处的心理缺陷都会被放大,逐渐加深,在不断折磨你的心智。
从而做出错误的动作!
而心态好的老手,有成功的经验,就能处理这种问题。这类似一种马太效应。//@轮回666:回复@轮回666: 查看图片
回复@轮回666: 横有多长,竖有多高
今天有宵小砸盘,86没抢到,老师手太快了。不过100下随便买都是底部!
主力还在就行了,前程似锦了//@轮回666:回复@轮回666:抛出一个疑问:
一家冉冉上升的世界 500 强(明年进入)的商标到底值多少钱?
中国去年有 132 家公...
利好利空这个目前不好说。 数字哥,我只是有一事不明。这个商标我记得曾经属于赛力斯,印象中,2年前赛把它转让给华为,资本恐慌,从而引发赛的一波暴跌。现在又高价买回来。您持仓最久,可能记得更清楚,细节有需要补充的吗?
回复@数字8514487766: 这是好事,说明主力完全控盘了。//@数字8514487766:回复@问界1991:你发现它的股性了。他就是喜欢反着来,反着大众预期来。
回复@问界问鼎天下: 理想布局早,在一些地方更知名,渠道也砸了很多钱,广州大一点的商场都能看到实车。当然也有一批自以为是,冥顽不灵者。。。//@问界问鼎天下:回复@轮回666:买理想的都是什么人,真让人好奇?