回复@为自由而思考: 在理。//@为自由而思考:回复@青山隐士:去掉非智驾版,我猜原因有两个:
第一,不去低端市场卷,低于25万的华为不做,品牌调性提高,树立高端品牌=华为的理念
第二,去掉非智驾版本,强化智能驾驶属性,强调智能驾驶汽车=华为的理念
同时,25万以下的基础版最多也就...
回复@为自由而思考: 在理。//@为自由而思考:回复@青山隐士:去掉非智驾版,我猜原因有两个:
第一,不去低端市场卷,低于25万的华为不做,品牌调性提高,树立高端品牌=华为的理念
第二,去掉非智驾版本,强化智能驾驶属性,强调智能驾驶汽车=华为的理念
同时,25万以下的基础版最多也就...
数字哥站得高站得正,看得远看得准!分析十分透彻:"m9"销量才是小赛的“大杀器”,轻重缓急要分清。
也有可能三款车从现在到m8交付前都逐月温和放量,“慢即是快”!大家且行且观察印证。
谢谢青山兄专业的分享。友商压力将越来越大!
回复@狮驼岭大A: 支持!//@狮驼岭大A:回复@狮驼岭大A:赛力斯的未来,是我一直在思考的问题,那么现在正在发生和以后必然发生的事情是什么呢?赛力斯作为一家华为所有核心科技承载落地的载体,而且深度甚至是献出灵魂与华为进行融合的一家公司,现在正在发生的事情和事实就是他已经成为华为鸿蒙智行...
谢谢整理分享。
回复@张元野--666: 在理。//@张元野--666:回复@张元野--666:关于新款m5,我还是挺喜欢的,理由如下:(1)产品力足够,定位为都市suv,适合女性,车子小,开起来舒服。媳妇一直觉得q5l她开着太大了,在m5发布前,没事去华为店里溜达,看过好几次,她觉得m9和m7太大,m5大小合适,她喜欢mini...
值一个涨停了!
支持你!
数字哥发贴,先赞后读再转。
大户,牛逼了!
m5预发布半天小定破万吉兆初现小而美何忧之有?来日“莫愁前路无知己,天下谁人不识君?”
回复@三十年股市老兵: 五个半月过去了,理想挨揍,蔚来小鹏腰斩。只有时间可以印证每个人当时判断的真伪。//@三十年股市老兵:回复@中国052D:理想好得多!虽然说大概率不由自主避开问界锋芒,但毕竟这两年已打下自己的一片地盘,加上其善于利用用户需要的聪明之处,还是有一定生命力的。蔚小有一天...
回复@仁者爱人普度众生: 支持你!快则今年晚则明年赛力斯市值将超长安长城理想(我个人比喻为“三大战役”)。//@仁者爱人普度众生:回复@仁者爱人普度众生:我不相信赛力斯比不赢长城汽车,我不相信赛力斯比不赢理想汽车,我不相信赛力斯比不赢长安汽车。长城汽车、长安汽车、理想汽车...
支持。