icefighter 的讨论

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欧美日本很多行业,牛股众多,其实是有原因的。
他们总体来说,人均资源多(不包括日本),不用那么卷。而且上一代的基建完成了,下一代基建动力不足。例如互联网支付,电商,欧美日本都是落后中国的。
偏偏线下渠道才是更好的壁垒。线上只有平台有壁垒,平台上的玩家没有壁垒。
日本失落年代诞生的消费降级巨头,全部都是自建线下渠道的,例如优衣库,无印良品,nitori,大创百货,堂吉诃德,业务超市等。他们是渠道商+生产商+品牌商三合一。
美国市场渠道牛股众多,costco,home depot等,总体也是线下为主。
具体到消费品,我们可以看到,有某些因素导致线下渠道为主的行业,更容易诞生巨头。
譬如白电空调,需要安装服务,线下渠道更多。
譬如电动自行车,需要线下体验,售后维修等。
譬如重卡,叉车,挖掘机等。美国为什么牛股那么牛?一个周期性行业,变成了消费品龙头的走势。
归根结底,美股龙头帕卡,卡特彼勒等是多合一的物种,生产商+租赁渠道商+金融服务商+后市场服务商。
那么中国呢?这些领域都是分开的。
租赁有第三方公司,金融有第三方公司,后市场服务更有数不清的中小企业。
那么中国的重卡,叉车,挖掘机龙头,永远无法成为美股对应龙头的多合一物种。

热门回复

之前有人说过,中国的二元体制,很多关键基础设施国企提供,民企只能进入其它领域,竞争激烈。
那么欧美日本情况可能完全不同,他们的企业约束更少,譬如谷歌这个互联网巨头在美国是自建了很多光纤网络的,中国可能吗?不可能。
每个国家国情不同,盲目对标往往会南辕北辙。
欧美强大,主要是微笑曲线两端,品牌和技术。
现在问题是,国内公司都是代工为主,制造产能,做一个全球化的品牌,是很难的,也需要国家的软实力等。
中国唯一的优势就在于通过电商渠道往全球销售。但是依托于平台电商的品牌是脆弱的。

对海天味业、欧普康视的理解又深了一点。多谢[献花花]

中国人有恋家情节腾讯格力死活不做海外业务

终于回归了,有半年没更新雪球和公众号了

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线下优势能长久吗

三一也在发展。我觉得主要问题其实是两个方面,一个是资本,这些美股上市公司的主要股东可能就是那么几家寡头的资本龙头,怎么发展,资本有话语权,可以避免内卷。第二个是美国政治后盾保证他们的全球化能力。如果还有,可能是专利保护更加严格,从硬件科技到设计,都有保护。目前这些在国内市场上都还是群雄逐鹿,没有到达寡头阶段。

那么如果拥有行业内的顶级品牌,在拥有国内优质的供应链的公司会怎么样?

讲到底还是消费体验决定商业模式,线下渠道还是有一些线上不可替代的优势,尤其是对于大件采购,信息不对称(品牌的作用)、实物感知度等都是消费体验的核心元素。但另一方面,线上的消费体验始终在追赶,并且也显示出线下渠道所不能比拟的优势。总体来说,在时间越来越成为宝贵资源的大背景下,线上追赶并超越线下也是大概率。中国为什么线上超越了线下,这是因为线下渠道原本就很落后,而不像发达国家在线上渠道出现以前线下消费体验已经达到很高的水平。