源信茶-老林

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回复@请多喝热水: 不需要去说服谁，每个人认知不同。就是很奇怪花粉特别喜欢去贬低别人抬高自己。余成东说小米前挡影响信号，结果被打脸，然后花粉继续。。。//@请多喝热水:回复@随遇而安的故事:谁强谁弱，拉出来横评嘛。控制变量别搞懂车帝黑幕，正面击败华为谁也没话说。正面又打不过，说什么第...

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回复@侨城牛牛: 神行相比刀片缺点： 一价格贵，因为车型适配成本高 二在普通充电桩上速度不快 三不能做为结构件加强整车抗扭刚性 欢迎来辩，低素质拉黑//@侨城牛牛:回复@午夜神灵305:没见过世面吗？宁德几个月前发布的神行plus参数比你这还没发布的牛逼多了

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估值这个是玄学。业绩标的，又是成长企业，20pe是铁底，跌下去闭眼加。上限没有，看不到上限在哪。100pe的茅台没有，但100pe的比亚迪不算啥大事，核心点在于市场共识何时形成（比亚迪是科技股而不是制造业）

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$比亚迪(SZ002594)$ 嗯，业绩继续新高，股价延迟满足。

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回复@vidar9696: 真想给你置顶//@vidar9696:回复@富国宽基君:1、国内新能源车竞争激烈，比亚迪没有绝对竞争优势。2、公司大了管理有跟不上的风险，国企有反腐和监督，民企这方面缺乏，管理体制上有可能欠缺。3、比亚迪的销量有水军营销的功劳，如果质量和实际使用体验跟不上容易反噬。

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嗯，丑车。 查看图片

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回复@面A爱吃面: 便宜不便宜，每个人心里有一杆秤。//@面A爱吃面:回复@面A爱吃面:$比亚迪(SZ002594)$ $比亚迪股份(01211)$
恭喜恭喜，不枉我在200以下的时候疯狂唱多比亚迪
还是那句话，比亚迪今年上300没有问题，比亚迪仍然是我心目中最喜欢的公司，我如果买的话是买比亚迪，...

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$比亚迪(SZ002594)$ 我的操作：
20倍买入，30倍持有，40倍减仓。
20以下上融资。40以上8成仓。
收藏有用。
8成是永远不卖的仓位。别的票看不上

比亚迪为什么可以随时买入长期持有？

$比亚迪(SZ002594)$
一，企业的核心是创始人，人的核心是能力和信用。
王传福的故事我不多讲，长期跟踪的人都明白，这个人，战略和工程能力都非常强，用几十年的时间，把一件事情从头到尾地从概念到实现，并且个人所有资产与精力完全投入到上市公司中去。而且几十年以来，从他公开发表的...

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宁德粉丝破大防了。。。哎 查看图片

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我整一个惊掉下巴！ 迪粉理工能力max！ 这么复杂的公式算下来。。。。 比亚迪也是变态，把公式干成现实

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多看看船夫哥，自然见贤思齐

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$比亚迪(SZ002594)$ 上方一片坦途。月K金叉，新高是必然。这波先到400亿*30倍市值。

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不懂车人士最爱三大品牌，没恶意。

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太保守了。这是不需要任何定语的，省油之王

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$比亚迪(SZ002594)$ 百公里油耗3.4升，只是dm5.0的下限。（轻松达成）
却是燃油世界的上限（暂时还达不到）。
比亚迪所有的“事实”，在有偏见的人眼里依然是“营销”。而其他厂商的“营销”，在他们眼里却都是“事实”，哪怕他没有亲见。
比亚迪一直在做一道证明题，证明中国人可以，...

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回复@抄底了: 比亚迪让整个行业的人都落后了。你们就活在自己的信息茧房里好了//@抄底了:回复@丹书铁券:我就是行业内人员，专业柴油机和气体机，热效率这个本质是营销噱头，因为外特性曲线最佳性能点不是热效率最高分布，对实质使用不会有太大影响，现在主要通过整车设计，变速箱数据优化，对整车...

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回复@阿伟弟弟: 40块买，88卖，感谢赛力斯。 回到50我再买。//@阿伟弟弟:回复@风声股起:评论区全是比亚迪股东吧希望你们一定要拿好比亚迪股票，坚持价值投资，赛力斯这种垃圾票你们看不上是对的！

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回复@夹克125: 建议看广告的时候看全条件。//@夹克125:回复@贞矣的打新雷神:那就不说奇瑞，吉利，广汽基本都能跑到2000公里