风声股起

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信息搬运工,有缘者自取,不回复问题,投资是一场孤独的修行 ,认知如何变现是每个投资者的必修项

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鸿蒙智行暑期三月订单目标已定,回顾余承东操盘华为车bu三次生死劫,分析问界何以成为世界第一!
鸿蒙智行暑期定单目标已定!回顾余承东操盘华为车bu的三次生死时刻,来分析问界为什么会成为世界第一豪车品牌!
根据舅舅党爆料,华为终端内部开会已经传达了鸿蒙智行在华为暑期大促期间678...

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华为车bu总裁靳玉志,极具野心发言精华提炼!
今天华为车bu总裁靳玉志在中国汽车蓝皮书论坛上爆出不少极具野心的猛料,别看靳总是文质彬彬的理工男,发言强势程度比余总还牛逼,精华提炼汇总给大家:
第一,靳总是华为光通信转到车bu的,接受程里专访说华为乾崑智驾要做到世界第一,到明年...

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汽车名场面,车企纷纷转发:中汽中心联合行业力量,开启汽车极端环境测试新篇章。6月13日,“《汽车极端测试评价标准体系》搭建及应用工作组启动会”在新疆吐鲁番成功召开。会议同时宣布执行“中汽夏测”,真实还原夏季高温用车场景,为消费者提供更权威、更准确的汽车评测参考。
我敢说,敢于...

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#余承东称华为没能力做低价车#余总说的其实是大实话,但这个大实话和一些人理解的可能不太一样。
华为造车,有两个特点,一个是大投入,以智能座舱和自动驾驶为核心;另一个是和传统车企合作,利用华为的智能制造、设计能力和质量体系赋能。
第一个特点意味着,华为的智能化部分成本短时间...

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从余承东辞掉终端CEO后,华为鸿蒙智行的动作就开始变得极其密集,不喘息不停歇的出现在流量阵地上,可以说活跃度是去年的10倍。
主要是三个原因,
1是鸿蒙智行的车销量越来越好,有钱了;
2是余承东卸任终端CEO,可以腾开手全心来搞车业务,有时间了;
3是鸿蒙智行让华为车业务提...

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余承东火力全开!中国汽车蓝皮书论坛,重磅发言精华提炼汇总!
今天余承东在中国汽车蓝皮书论坛上又火力全开,关于华为智选车的规划不少牛逼的爆料,精华提炼汇总给大家:
第一,问界m9的大定已经接近10万台了,鸿蒙智行1月1日至6月9日交付量为15,91万辆,销售均价为39万元,80%的用户愿意...

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赛力斯2024年目标估值
第一、随着双方合作的越来越深入,问界越做越好,赛力斯从里到外从上到下的“华为化”,双方只会越来越如胶似漆,分开的风险几乎为0。赛力斯的华为化,是华为团队手把手教,跟某想那种买几本华为书看、挖几个22级以下的华为中层干部来不太一样。赛力斯团队应该可以成为一...

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#鸿蒙智行30万元以下都亏损# 余承东今天上午在论坛的发言堪称近几年最精彩的发言。
余承东今天的发言:观点旗帜鲜明,有理有据,无惧争议。语言很朴实,但朴实无华的语言中透露了强大的自信。让围观群众信任感很强。
几个主要观点:
1、智选车目前没资源接纳新的大主机厂了。踏实把四...

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刚刚听了下“第十六届中国汽车蓝皮书论坛”余承东的发言,几个信息和大家分享一下:
1、ADS3.0将采用全新端到端+大模型架构,更好用,享界S9首发(8月上旬),智界R7(9月)紧随其后,其他车型可以OTA升级;
2、余承东现场吐槽了互联网媒体冬夏测试,不专业,余承东不好意思点名,老狐来点...

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在今日上午的 2024 中国汽车蓝皮书论坛上,华为常余承东发表演讲,多次谈到鸿蒙智行汽车的成本问题。
余承东透露,鸿蒙智行 30 万元以下的车型基本都亏损,不过好在高端产品占比在 80% 以上,鸿蒙智行在今年 1 月 1 日-6 月 9 日销量为 15.91 万辆,销售均价接近 40 万元(39 万多),大家更愿...

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赛力斯AITO问界为何火爆?高层详解营销服务密码
在严重内卷的车市里,中国车企如何逆势上扬?在持续“价格战”的搅局下,赛力斯AITO问界无疑是佼佼者,在竞争激烈的市场中,截至目前全系车型已累计完成30万台交付。
赛力斯AITO问界为何如此火爆?日前,《车壹圈》就带着这个问题与赛力斯汽...

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面对欧美的关税制约,中国汽车仍将在全球市场大杀四方!
最近欧美都在给咱们加汽车的关税,如此制约下,中国智能电车如何才能破局,逐步占领全球市场?
第一,先看一组数据,2023年全球汽车总销量大约9000万辆,欧洲,1284万辆,美国1560万辆,日本 477.9万辆 韩国 145.8万辆 再加上加拿大...

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在50万级别,问界M9有着超强的统治力,其实背后代表着“卷价值”本身的价值。
面对不同的对手,所竞争的用户群体不同。传统普通合资品牌,用户群体关注的是空间,省油和价格。去“卷价格”,用更低的能耗,更大的空间,拉齐消费的预期,再给一个不能拒绝的售价,这部分用户快快速倒戈,这也是...

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这个端午节是不少车企的销售重点,而燃油车最后的基本盘(即晚期消费者)的涌入确实也推高了部分头部品牌销售数据。
从市场来看:
1,端午节头部品牌迎来环比20~30%的进店量上涨,晚期消费者开始涌入新能源,不过完全集中在头部品牌。
2,晚期消费者的消费逻辑出现明显变化,价格、经...

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纯血鸿蒙系统要来了,华为6月21日举办鸿蒙开发者大会。
届时将展示鸿蒙系统的重大进步,在APP响应速度上,纯血鸿蒙达到6微秒级,而苹果系统需要20微秒,丝滑程度会超苹果。
期待开发者大会结束,马上开启纯血鸿蒙测试版本,听说能更新到鸿蒙4.2版本的机型,都可以成为纯血鸿蒙系统的第一批...

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少军快报,端午假期整体汽车消费意愿有恢复,但值得关注的是无论是恢复还是下滑,消费者观望情绪都非常严重。都在看车企会不会继续降,政府会不会给补贴,与后面调研中价格关注度极高想印证。
像问界M9这样均价高的同时订单稳定上涨,属于是很多车企可望不可即的梦想。对于主流价位,车企又会...

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金融界6月12日消息,华为余承东表示,未来的汽车将更像电子产品,传统的三年一小改、五年一换代的模式已过时,预计一年一新款将成为行业常态,而无新款的车企可能会被淘汰破产。
余承东称,华为的智选车在拿到手后,只是开始体验,会通过不断的OTA升级来提升车主体验。他的这一观点可能会刷新...

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#问界m9# M9为啥人传人现象那么严重,因为关键时刻玄武车身和赛力斯售后服务是真的靠得住啊。
在国境线上翻下山崖,车内人员很安全,车门正常打开,气囊爆出。手机没信号,但车内SOS电话可以接通。全方位的安全保障。
用实际行动践行安全才是最好的豪华!
不知不觉…
问界m9已经连...

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问界M9的成功,是不是证明了国产车走通了高端化的路径?
难,不要把华为的成功当成普遍的成功。
为啥?很简单的一个道理,咱们换一个逻辑:华为Mate系列和P系列的成功,是否证明了国产手机走通了“高端化”的路径?
只要熟悉的朋友稍微了解一下应该就知道,其实并没有,从2018年P20系...

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鸿蒙智行端午大定起飞,华为系又添新车,问界稀缺性优势大
余承东祝贺鸿蒙智行端午三天大定突破7000台,问界超过6000台,估计m7,3500台;m9 2000台;m5 1000台,智界500台。
今天余承东官宣了智界r7,运动轿跑suv,预售价30-40万,大家都很关心,鸿蒙智行布局开枝散叶,对问界影响大吗?问...

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#智界R7#之前传闻名称叫智界M6,现在改名了,意味着整个M系列都将给到问界。
S系列、R系列以及未来可能的X系列,将会是智界、享界、X界三家共用,M系列会成为问界专属!
$赛力斯(SH601127)$