咸桔芝士

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宁德时代该不该分红?

23年年报显示宁德时代归母净利润441.21亿, 经营现金流净额928亿, 未分配利润1032亿, 这几年公司确实赚到了钱。
任何公司赚到的钱无非就是几种方法处理,回购、分红、还债、和再投资扩大生产。
[烟花]回购分两种 - 回购用于股权激励和回购注销。
- 回购用于股权激励的会计处理可以简...

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$宁德时代(SZ300750)$ 刚看了一下宁德时代正在找西语翻译,不知道是因为要去玻利维亚买矿还是墨西哥建厂。

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刚看了一下张兰的直播间,大概3000人左右,品类很不一样,应该说直播间的壁垒是在于流量和选品/价格,没流量还是很容易被遗忘。

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回复@用户6159843552: 高途起来后,甄选大虾确实降价了。//@用户6159843552:回复@咸桔芝士:站在平台和买家、供应商角度想一想,他们希望高途起来不?

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$高途(GOTU)$这边其实也投流了,粉丝数量涨得很快,如果相信东方甄选的增长曲线可以再现,目前高途股价仍在低位,抖音电商货源类似,壁垒其实还是流量和粉丝数量。

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我刚刚关注了股票$深圳机场(SZ000089)$,当前价 ¥6.74。

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$宁德时代(SZ300750)$ 这个回购股份进行股权激励的费用是算在“管理费用”里面吗?正确的会计处理是什么?

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$绝味食品(SH603517)$ 深圳北站绝味有两个档口,都没什么人排队,买一盒鸭肠38元,一盒藕片12元,想着这公司应该毛利巨高吧,结果一翻年报,才25%的毛利,还想看看成本细分看看大头究竟在哪,是原料还还是水电,还是铺面租金,结果年报这方面还说得特别不清楚,高铁站绕了一圈,38元上下有这些竞品...

NDSD变现了一笔投资

宁德时代23年一季度卖了澳洲锂矿PLS的股权,成本0.3AUD,卖出价4.10AUD,3年10倍,可以确认税后投资收益大概20亿rmb,虽然这种一次性收益不影响估值,一季度利润数据应该不会差。

广深铁路 - 困境反转中

本文内容为记录个人思考, 非投资建议。
2023年客运全面恢复, 可关注相关机会。
最近看了两家铁路公司, 广深铁路和京沪高铁。
广深铁路业务覆盖
1. 广州和深圳去往其他省份的长途线路, 大多为D字动车,不包括G开头高铁,比如广州 - 南宁, 深圳 - 汕头。 2017年报显示, 公司大...

铝行业几家公司年报笔记

2023年宏观经济向好, 铝制品需求大概率将会回暖, 各大基金业开始招有色分析员职位, 投资行业内部有更旺盛调研需求, 几家铝行业公司可以先看起来, 2021年报数据显示, 行业特征是上游采矿高毛利, 但矿石贸易毛利1-2%, 电解铝环节2023年仍在限产中, 下游板材产能放量, 毛利率较低, 但是电...

3家收费公路的年报笔记

仅记录思绪, 不构成投资建议。
深高速 (SH600548)
公司负责深圳及周边几条高速公路的运营, 2021年股息率6+%
参控股明星线路包括:
1.机荷高速 - 深圳龙岗到宝安,日均路费收入3,500,000元
2.深圳外环项目 - 龙岗经东莞到宝安, 日均路费收入2,523,000元
3.清连高速 - ...

研究笔记(仅做记录)

看了中免的最近三年年报, 中免的核心资产和主要收入来源是三亚免税店和上海日上50%的股权, 过去三年不能出国旅游, 大家都往三亚跑,也买了不少免税品,所以公司盈利水平和股价在疫情间反而大涨。
开放国际旅游后,日上上海和日上中国的机场免税业务肯定会大幅增长,海南免税业务是否还能如2...

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$A股三巨头(ZH3022403)$ 再平衡日1 - 20220421- 宁德时代近期大跌,比例降低至28%,工商银行比例达到39%,平衡至33%。

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11月8日覆盖的中矿资源,3月2全部卖出。

宁德时代全年业绩预估(12月数据)

宁德时代上半年电池生产量为60.34Gwh
2021年H1净利润53.35亿,对应每Gwh销售利润约为0.88亿 - 我们假设全年利润保持在这个水平, 不出现太大的变化。
60.34G为总产量, 包括动力电车和储能电池, 网上公开数据显示, 动力电池部分,国内数据为25.76Gwh,全球34.1Gwh,出口8.34Gwh, 内销...

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明天仔细看看。

简单估算2021Q3和全年利润(11月更新)

宁德时代上半年电池生产量为60.34Gwh
2021年H1净利润53.35亿,对应每Gwh销售利润约为0.88亿 - 我们假设全年利润保持在这个水平, 不出现太大的变化。
60.34G为总产量, 包括动力电车和储能电池, 网上公开数据显示, 动力电池部分,国内数据为25.76Gwh,全球34.1Gwh,出口8.34Gwh, 内销...