宁德时代上半年电池生产量为60.34Gwh
2021年H1净利润53.35亿，对应每Gwh销售利润约为0.88亿 - 我们假设全年利润保持在这个水平， 不出现太大的变化。
60.34G为总产量， 包括动力电车和储能电池， 网上公开数据显示， 动力电池部分，国内数据为25.76Gwh，全球34.1Gwh，出口8.34Gwh， 内销出口比为3：1， 半年报验证， 宁德时代境内营339亿，境外营收102亿，营收内销出口比接近3.4：1， 和网络统计数据一致， 我们假设2021下半年这个比例保持不变。
为了便于计算， 我们简单假设， 储能电池装机部分 = 60.34Gwh - 34.1Gwh = 26.24Gwh，且下半年产量和上半年一致，每季度生产13.12Gwh，全年共52.48亿， 也可以把这个部分的装机理解为“其他电池装机”，“库存电池装机”或者“在途电池装机”， 总而言之就是公开数据没有统计到的部分。
宁德时代7月国内装机为5.66Gwh, 按照3：1的内销出口比，对应7月动力电池总销售量为7.54Gwh。
8月国内装机6.5Gwh - 对应总销售量8.67Gwh
9月国内装机8.67Gwh - 对应总销售量11.56Gwh
三季度（7-9月）总销量预计 27.77Gwh（公开数据部分） + 13.12G（未公开数据部分的预计） = 40.89Gwh
前三季报总销售量 101.23 Gwh， 预期利润最低89亿， 实际三季度净利润为91.45亿， 说明这个模型还是相对比较准确的。
2021年10月全国动力电池总产量为25.1Gwh， 装机量是15.4Gwh，宁德时代装机量为7.69Gwh，虽然同比下降， 装机量下降的原因不太可能是因为产量下降，而很有可能是因为出口量增加， 新闻面显示宁德时代电池通过空运出口，所以10月真实电池销售量可能大于9月销售量。
这里可以合理假设 - 10月国内装机同为8.67Gwh - 对应总销售量11.56Gwh
11月数据显示， 宁德时代国内装机量为11.45Gwh - 对应总销售量15.27Gwh
合理假设12月电池销售量同为15.27Gwh
预计四季度宁德时代电池销售量共为42.1Gwh + 13.12G（未公开数据部分的预计）= 55.22Gwh
四季度为往年行业旺季， 宁德时代电池产量持续放量， 全年业绩大概率超预期。
预期全年电池销售 - 156.45Gwh，按半年报公布的每Gwh销售利润约为0.88亿计算， 全年总利润至少137.7亿， 三季报显示小数股东损益占总利润15.24%， 2021年归母净利润预预计至少为116.7亿
2022年行业预期宁德时代电池销售量为350Gwh， 每Gwh利润0.84亿， 对应净利润294亿， 归母净利润249亿，预期净利润增长114%， 行业和公司仍将处于高速发展期。
这个预测目前非常粗糙， 需要持续跟踪每月更新，仅作个人记录，不构成投资建议。