Sk-5

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回复@傻傻小多多: 智力缺陷不建议炒股,[大笑][大笑][大笑]//@傻傻小多多:回复@阿架-经典语录收藏:泰迪,滚粗!

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回复@专业的财富小紫水晶: 市占率,就这么简单。//@专业的财富小紫水晶:回复@精干的投资小气球:股东希望比亚迪继续价格战……我是真没搞懂

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回复@吃葡萄酸2016: 白车身打得过秦l 998再跟比亚迪谈安全,若智。 查看图片//@吃葡萄酸2016:回复@痛快舒畅:比亚迪的发布会,只谈油耗不谈动力。安全一笔带过,底盘啥都不说。价格直接让你没话说!!!!

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快去买s07

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回复@澳門小魔王: 你什么东西,谁在乎你//@澳門小魔王:回复@BYD360:比亞迪將來必見5塊,不見我退出股壇

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回复@坚实的金融小真诚: 啥时候开始?在哪看直播?等不及了//@坚实的金融小真诚:回复@BYD360:人家坦克车主两人单车准备半天直接干到6000米是不是接受不了呀[捂脸]

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回复@康康222: 打开ai能耗,胎压打高0.2,3个油轻轻松松//@康康222:回复@李牧知:现在网上看上去不是恰饭的up主测出来的油耗基本都是百公里5-6个油,和宣发的不到3个油这种消耗在日常使用中根本不存在。

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回复@辈辈传品牌炒锅: 你辈辈传的高端锅有苏泊尔的入门炒锅利润高吗[斜眼]//@辈辈传品牌炒锅:回复@iLemonade:千万不要拿比亚迪和赛力斯比,因为比亚迪是低端车的代名词,均价10来万的车,偷工减料的代表,赛力斯是奔驰一样的高端品牌,均价40万,没有可比性

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回复@二胡很二: 不然靠酱香科技打破石油美元封锁?[大笑]//@二胡很二:回复@hille:那么这个趋势还会继续吗?

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回复@木林森911: 量产的也全碳三点机1500ps? 能不能别拿技术验证车骗自己? 蔚来ep9这么多年了有量产吗?[大笑]//@木林森911:回复@ZQPF:昨天会上都说了25年要量产的,怎么可能单纯是广告呢?

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你是怎么用脚算出来的明年赛力斯增速更高?为什么不是竞品车型百花齐放,智驾优势不再明显,缩量?[大笑]

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回复@精悍的财经黑夜: 那是因为我们大电池phev产能无法覆盖他们,或者被高额关税打压,西方老百姓不傻知道什么是好东西//@精悍的财经黑夜:回复@hille:国外认可小电池混动

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比亚迪为首的国产新能源汽车卖向亚非拉,卖向全世界就是打破石油美元绑定一把榔头,看不懂的嘲讽的都没用。迪子走向世界第一车企是板上钉钉的事。

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回复@老老龟: 你脑子有大病吧? pdd是销售平台,比亚迪是产供销一体这一样?就这水平?//@老老龟:回复@Sk-5:汽车行业里的比亚迪就如同零售平台的拼多多,位置就是如此。[大笑]

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回复@老老龟: 特斯拉的股东能说出这个b话不奇怪,[大笑]//@老老龟:回复@洗剪吹的tony老师:比亚迪的质量令人堪忧,它的出路就是下沉乡镇,农民工是喜欢它的。

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回复@我还没上车车呢: 说的很有道理啊,u8在百万级suv里销量第一,还有真么多人买路虎和gls,不应该啊,是他们不够聪明还是买油车的都是沙比?//@我还没上车车呢:回复@洗剪吹的tony老师:说的很有道理啊,都说增程落后。我发现市面上增程价格都不便宜,理想,问界,仰望。反而 DHT 倒是便宜货有很多...

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回复@满仓腾讯美团: 就它那一句纯油情况下的驾驶品质就知道它压根没开过dmi的车。 属于云嘴炮谈车[大笑]//@满仓腾讯美团:回复@洗剪吹的tony老师:Tony老师你的论点是没有问题的,攻击你的人讲话也确实很幽默[捂脸]

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回复@老老龟: 有种别买有比亚迪零配件的整车[大笑] 查看图片//@老老龟:回复@洗剪吹的tony老师:比亚迪的质量令人堪忧,它的出路就是下沉乡镇,农民工是喜欢它的。

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回复@老老龟: 不怕打雷把你劈死[大笑] 查看图片//@老老龟:回复@洗剪吹的tony老师:比亚迪的质量令人堪忧,它的出路就是下沉乡镇,农民工是喜欢它的。

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回复@闲窗风雨: 汉荣耀,汉二代,汉l。 覆盖18-30w[大笑] 别急,有你急的时候//@闲窗风雨:回复@二胡很二:你倒是把比亚迪20万以上销量数字列出来啊?比亚迪目前汉、唐都已经是20万下了,还有什么20万上的车?仰望U8一个月1000台不到,U9更没影子,腾势就一个D9 MPV一个月万把辆,还有什么?方程豹一...