芝能汽车

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2023在芝能汽车,紧跟技术创新,助力行业发展

她的全部讨论

电动汽车转型的挑战:铜不够

芝能科技出品
在追求2035年电动汽车全面普及的宏伟目标过程中, 国际能源论坛秘书长约瑟夫·麦克莫尼格尔近期发表的声明揭示了一个严峻的现实:若无铜矿开采的显著加速,这一转型将面临巨大障碍。
这份名为《铜矿开采和汽车电气化》的报告,不仅强调了铜作为关键矿物在社会电气化进程中...

电动方程式世界锦标赛冠军的幕后英雄:低碳材料、可再生方案

芝能科技出品
刚刚过去的2024 ABB国际汽联电动方程式世界锦标赛(Formula E)上海站比赛中,捷豹TCS车队的米奇·埃文斯和尼克·卡西迪在本赛季第11轮正赛(5月25日,周六)中分别斩获冠军和季军,保时捷车队的帕斯卡尔·维尔莱茵获得亚军。
对公路车和赛车而言,细节是决定性能的关键,...

上汽集团新能源技术:“七大技术底座”2.0

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上汽集团的“七大技术底座”在近期的“向新十年新能源技术发布会”上宣布升级,包括一个“银河”全栈智能车解决方案3.0、三大动力平台(星云纯电、珠峰油电和星河电氢)和三大动力系统(全固态电池、蓝芯”混合动力总成、“绿芯”电驱总成)。
“七大技术底座”:构建科技生...

美国电车4月销量盘点:同比增速仅2%

「芝能汽车」联合「2030出行研究室」行跟踪分析美国汽车科技产业发展趋势
美国的数据发布的时间一直较晚,我们在月末来看上个月美国的电动车数据。
2024年4月,美国市场新车的销量为131.3万台。
美国新能源汽车市场继续保持增长,4月一共销售了12万台,其中:
●纯电动汽车9....

半导体行业的一季度:2024开年稳中有变

芝能智芯出品
2024年第一季度,全球半导体市场以1377亿美元的规模交出了成绩单,较之去年同期稳步上扬15.2%,彰显了行业的持续活力。
然而,与2023年第四季度相比,市场缩减了5.7%,这一降幅超乎预期,凸显了季节性调整及市场波动的影响。
Part 1
企业业绩:冰火两重天
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上汽集团新能源技术秀:“七大技术底座”跃迁升级

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随着新能源汽车行业的飞速发展,技术创新成为了各大厂商竞争的核心驱动力。 上汽集团作为中国汽车行业的领头羊,正以一系列突破性的技术成果展示其在新能源汽车领域的深厚底蕴与前瞻布局。
上汽集团的“七大技术底座”在近期的“向新十年新能源技术发布会”宣布升级,包括...

特斯拉供应链正在改变:安全视角下的评估

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《日经亚洲》的报道,特斯拉已要求供应商从2025年起,在中国大陆与中国台湾地区以外的地方生产用于非中国市场车辆的零配件和元器件,动机是对大中华区地缘政治紧张局势升级的担忧,尤其是考虑到美国政府可能采取的贸易政策变动。
我们之前分析过特斯拉的供应链,供应链进行...

Ampere AmpereOne :256 核 Arm CPU

芝能智芯出品
Ampere 宣布了一项令人振奋的技术更新:计划于 2025 年推出的 256 核 3nm Arm 服务器 CPU,并将其命名为 AmpereOne。
这款新产品不仅采用了先进的12通道 DDR5 内存支持,还在多个方面进行了技术革新和性能提升,为服务器市场带来更高的能效和灵活性。
Part 1
Ampe...

数据中心如何解决大量芯片老化问题

芝能智芯出品
随着数据中心处理能力的提升,芯片老化问题变得越来越严峻,不仅影响服务器的正常运行时间和利用率,还影响驱动信号和冷却所需的能量。
本文将探讨芯片老化的原因、对数据中心的影响以及可能的应对策略,为读者提供一些参考。
Part 1
芯片老化的原因
芯片老...

摩根士丹利:NVDA GB200最新分析的报告

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摩根士丹利发布了关于NVDA GB200超级芯片供应链的最新分析报告。 报告指出,GB200 DGX/MGX服务器系统项目已经启动,目前正在进行设计调整和各种测试,预计2025年的订单和供应商分配将于未来几个月内最终确定。
基于CoWoS产能估算,2024年下半年将向下游出货约42万枚GB200超...

斯巴鲁2023财年:靠北美赚钱

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斯巴鲁公司近日发布了2023财年的财报,这一财年(2023年4月-2024年3月)取得了显著的业绩增长。
●斯巴鲁的营业收入达到4.7万亿日元,同比增长25%;
●营业利润则飙升75%,达到4682亿日元;
●净利润也几乎翻番,达到3851亿日元 。
我们也能看到,斯巴鲁主...

法拉利季度财报:还是这么赚钱

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在2024年的第一季度,法拉利的季度财报还是非常好,相比其他豪车企业,小众奢侈品的定位具备持续稳健的业绩,而且规模小也对未来发展的积极布局,法拉利通过创新、品牌价值维护以及战略市场扩张,实现了收入和利润的显著增长。
●营业收入:第一季度,法拉利实现了约16亿欧...

马自达2023财年:依赖美欧市场

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马自达在2023财年(2023年4月-2024年3月)实现了显著的业绩增长,整体表现相当不错。
● 马自达共售出 124.1万辆新车,同比增长12%;
● 营业收入 达到4.8万亿日元,同比增长26%;
● 营业利润 达到2505亿日元(约合人民币116.1亿元),同比增长76%。
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汽车软件平台如何实现行业协作?

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汽车行业正在经历一个多世纪以来最具挑战性的转型。软件在这一转型中扮演着如此突出的角色,以至于新一代的车辆被称为“软件定义汽车 ”(SDV)。
世界经济论坛启动了“软件驱动时代的汽车”社区,汇集了汽车和技术行业的领导者,并促进合作,以确保一个安全、有韧性和创新...

斯巴鲁2023财年:靠北美zhuanqian

芝能科技出品
斯巴鲁公司近日发布了2023财年的财报, 这一财年(2023年4月-2024年3月)取得了显著的业绩增长。
● 斯巴鲁 的营业收入 达到4.7万亿日元,同比增长25%;
● 营业利润 则飙升75%,达到4682亿日元;
● 净利润 也几乎翻番,达到3851亿日元 。
我们也能看到,...

创新引擎轰鸣 ——上汽集团高层共话技术革新与全球竞争格局

【芝能汽车深度报道】
创新引擎轰鸣,引领新能源汽车产业新纪元 ——上汽集团高层共话技术革新与全球竞争格局
在这个快速迭代的时代,新能源汽车正以前所未有的速度重塑行业版图。
2024年5月23日,上海静安洲际酒店内,一场别开生面的媒体交流活动——“上汽智咖汇”将行业的聚光灯...

48V区域架构:电动汽车的未来

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特斯拉开始使用48V系统以后,在电气领域和通信架构领域出现了新的动向,48V区域架构正在成为提高电动汽车性能和效率的关键技术。
在特斯拉的方案里,还是保留了传统的48V电池,电源模块可以在整个电源网络里提供重要的作用。关于这方面如何设计,Vicor介绍了48V区域架构如...

微软双AI芯片计划:AMD与Nvidia齐头并进

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微软宣布了一项重要计划,即在其云计算服务中引入AMD和Nvidia的人工智能芯片,满足不断增长的客户需求,同时推动云计算技术的多样化和创新。
微软预览其新的Cobalt 100定制处理器,处理器基于Arm架构,承诺比现有处理器性能提升40%。
目前,Cobalt 100正在测试中,并...

速腾聚创一季度业绩飙升,激光雷达市场加速扩张

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2024年第一季度,国内激光雷达厂商速腾聚创(RoboSense)发布了最新财报,显示其总收入达到3.6亿元人民币,同比增长149.1%。 公司的亏损也有所收窄, 经调整后净亏损为8410万元,同比减少11.5%。
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激光雷达销量猛增
速腾聚创在2024年第一季度售出12.04万台激光...

铃木汽车2023财年:小型汽车公司的生存法则

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铃木公布了截至2024年3月的2023年财报:
● 营业收入同比增长 15.8%至5万3,743亿日元,增加7,326亿日元。
● 营业利润同比增长 32.8%至4,656亿日元,增加1,150亿日元。
● 利润总额同比增长 27.6%至4,885亿日元,增加1,057亿日元。
● 归母净利同比增长 21...