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坚定牛市信心,自2024年始,3年内沪市可上5000点。

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回复@轮回666: 轮回兄,今天已经点击您的链接,下午就安排了试驾,下周打算大定,怎么确定是扫了您的邀请码?看不到您上次发帖的详细流程了。//@轮回666:回复@轮回666:四个字“爽的一逼” 查看图片

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回复@数字8514487766: 😄,数字兄的解读真是透彻啊,不愧是阅女无数的老司机了! 我就是第一感觉这个笑容太解压了,妆容简单却很真实,亲近感十足。//@数字8514487766:回复@五年两倍一千万:反差……就好像理想和现实,丰满与骨感,如果统一起来,那就完美

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正是因为华为在这些高技术领域的自主创新,从而将华为产品整条产业链的价值基本都留在了国内,这也是中国要跨越中产阶级陷阱,迈向高收入国家的必由之路!
美欧日韩为什么要限制中国的半导体和汽车产业,就是因为这两个产业是他们高收入的根本,全球80%的利润都被他们拿走了,而现在中国正在逐...

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这张图P得太假了吧

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回复@WWWYX: 应该中微吧,兽大一直看好的是半导体设备,华创出了之后不愿追高,那就只有中微的资质够格了。//@WWWYX:回复@三岁小怪兽:科创芯片是哪支

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瞎猜一把,大盘再跌两三天,最低可能在2950上方,下周三之前触底反弹,到3100附近,那时候再选择方向了。 至于赛力斯,资金已经逐渐形成共识,即便跟随指数回踩,也会很快拉回,抗跌+领涨。

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回复@糖果坏蜀黍: 深夜里发这么诱惑的图,睡不着觉了![捂脸]//@糖果坏蜀黍:回复@Centrepark:对[很赞] 查看图片

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回复@数字8514487766: 可能以后就是楼梯式走法了,逐渐成为新时代的报团龙头股。//@数字8514487766:回复@天赐五元:前面两个大阳涨幅和量能很大,估计后续要么一直小阳小阴,要么突然大阳再小阳小阴调整再突然大阳,沿着五日线上行。当然如何走不重要,反正不卖,看戏。

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回复@五年两倍一千万: M9肯定不能降价,以后每年更新一个版本,加一些黑科技,新配置,均价涨上几万块,不仅不会影响销量,反而会刺激土豪们的购买欲,老M9二手车还能保值,同时能拉动M8,M7的销量,一举多得,我相信HW那些大神们的手段,让所有买车的人都满意!//@五年两倍一千万:回复@悟uvt:[很...

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千万兄太勤奋了,今天的内容和美图都值得顶格鸡腿!

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回复@糖果坏蜀黍: 就喜欢你的图,对胃口!//@糖果坏蜀黍:回复@五年两倍一千万:还不翻牌[大笑] 查看图片

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回复@五年两倍一千万: 小张现在坐拥数百亿资产了,还有hw那么多精兵强将帮他打工,天天乐开花了,还去挣个啥自行车呢!//@五年两倍一千万:回复@轮回666:小张觉悟很高,问界系列完全不插手了。 老张同学后续我预计会更上一层楼,绝对是高手中的高手

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本月给您的帖子打赏7次了,还剩下3次,千万兄加油啊!
M9毛利30%应该是没问题的,但是净利率要扣除销售和研发成本,如果能达到10%以上,那就绝对是行业翘楚了!
我感觉一两年内HW和SLS最好先不要追逐利润最大化,而是重点把核心人员持股,全员薪酬水平提上去,大幅提升研发投入,供应链和...

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A股半导体龙头一定会表现的

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看最近的走势,应该是不及预期了。

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S9大卖可期,但发布会前,北汽只能赌情绪溢价,之后是跟踪销量和业绩,只能作为赛力斯的影子股,股价始终离不开赛力斯这个估值锚。

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回复@Rothschilds_Spy: 余承东说明年春季发布并交付,按照这个节奏,9月份可能就会有料爆出来。//@Rothschilds_Spy:回复@Centrepark:请教一下傲界新车大概啥时候会有消息呀?

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赛力斯是鸿蒙智行的估值锚,其他两家的涨跌都要看赛的走势,不可能偏离太多。如你所说现在重仓北汽,却说赛可能暴击到60,如果这样的话,重仓北汽会更惨! 北汽单凭一款S9,能否把巨亏的其他业务拉平都未可知。江淮比北汽的资质好很多,明年的预期也更好,大资金现在布局的话更有底。

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我们投资人都希望一天一个新面貌,但罗马远不是一天能建成的,说实话HW和赛力斯已经做得很好了,汽车的渠道建设和营销比消费电子更需要大量的资源投入,选址,合作伙伴、团队建设等等都需要大量时间。毕竟赛力斯之前这方面资源也有限,以后也不能总指望HW大包大揽,因为越来越多的智选车,HW也不是...

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回复@花轮哥哥: 这个黑子已经魔怔了,赛力斯股价上百以后,估计他要精神崩溃的!//@花轮哥哥:回复@从容的财经小黑洞:从容的财经小黑子[狗头]