汽车电子设计

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他的全部讨论

宝马的BMW i Ventures这几年投了啥?

进入产业投资领域,深感要形成自己的想法,能够给公司带来火花需要非常多的努力。 从产业投资的角度,去比对不同产业投资机构的投资对象、赛道和投资逻辑,特别是复盘赛道成长路径就显得很关键了。我还在不断学习阶段,首先想到的是各个国外汽车企业的Venture(主要包括BMW、GM、Toyota和保时捷)...

如何看待Mobileye和汽车视觉系统发展的下个阶段?

Mobileye在CES上发布了下一代芯片,在这之前还爆出来Intel想要把Mobileye推到市场上进行分拆、单独上市。 个人觉得车载视觉的发展在经过了一个周期之后,接下来要进入一个新的阶段,在这个层面上有很多新的东西出来,我们结合这个案例开始去看这个细分市场的技术和投资可能性。 备注:2021年出货...

中国乘用车铁锂化的速度有多快?

今天比较忙,现在才有空写文章。简单就数据做一些分析,让大家感受下目前中国纯电动乘用车采用乘用车的速度,还有不同厂家的实际情况。 从整体来看,纯电动汽车里中,磷酸铁锂已经占到了53%,铁锂三元混合也开始上量,三元目前只有44%的市场占有率。 图1 中国12月根据上险数据分不同类型电池应用...

几家新势力纯电动12月份的市场深入分析

我现在看纯电动汽车多一些,2022年其实对于纯电动汽车影响会比较大,有时间的话,我会详细分析纯电动的几家企业:蔚来、小鹏、合众、零跑和威马的实际情况。 Part 1 蔚来和小鹏 ●小鹏 从小鹏的使用维度和驱动配置属性,再配合价格段,可以看得很清楚: 在中国做四驱就是一个伪命题——在小鹏的1....

特斯拉和比亚迪12月的电动汽车卖去了哪里?

12月新能源汽车上险数据达到了创纪录的48.37万台(渗透率为21.29%),其中纯电动39.72万台(渗透率17.48%),PHEV 8.65万台(渗透率3.8%)。 纯电动车中,新势力(含特斯拉)为12.41万台,传统汽车新能源上险数据为12.14万台。 我想从整体来看看,两个重要的企业——特斯拉和比亚迪——各自把新能...

12月份中国乘用车和新能源汽车上险数据情况

我想在最近看新产业的文章中,插播一篇新能源汽车上险数据的情况概览,后续有更详细的分析。 从整体来看,芯片对中国的终端市场还是有很大的影响:12月份整个乘用车上险数据为226.36万台,作为传统的收官月份,这个数据比2020年的267.2万下降了15.29%,也是从2016年开始最低的一个数字。 而全年来...

Sony的Vision S和后续的移动公司

在CES 2022上,索尼公开了第二款概念车VISION-S 0 SUV,而且索尼董事长、总裁兼首席执行官吉田健一郎宣布索尼集团将成立新的部门——索尼移动公司(Sony Mobility Inc),该公司预计在今年春季成立,主要专注于电动汽车商业化。 Vision-S 02由索尼人工智能团队和机器人团队打造,看着看着,这可能...

关于4680 电池的信息分享

和产业链朋友聊了聊, 关于特斯拉的4680电池,需要产业链的各个维度去更新,从目前来看,在磷酸铁锂内卷越演愈烈的行业现状下,高镍圆柱这个方向,是短期内破局的一个比较现实的做法。 4680的工艺优化已经进行了很久,这是特斯拉第一款自己生产的电芯,但在流水线及供应链选择等方面还存在一定难...

如何看待联动天翼的26-46mm系列圆柱产品 ?

2022年1月8日参加了联动天翼新品在上海中心举行的发布会,见证联动天翼圆柱系列产品正式发布。 近几年,圆柱电池在中国动力电池领域的份额其实是越来越少的:在全球范围内在量产的也就是Tesla(Panasonic 1865、Panasonic 和LG 2170和马上的4680)、Rivian(2170 SDI)、Lucid(2170 LG)和岚图(...

2021年欧洲12月和全年新能源汽车市场情况

12月份的欧洲主要国家的新能源汽车销售数据先出来,从整体来看,2021年大部分国家都还可以,德国、挪威、瑞典、法国、意大利、英国和西班牙的12月销售的数据分别为81188、19151、16224、38669、11862、36041和9035台,12月新能源汽车的同比增长分别为4.89%、11.41%、-0.42%、7.82%、-12.12%、64.4...

如何看待奔驰EQXX的下一代电池和驱动系统?

奔驰在CES 2022上展示了EQXX的概念设计。 说老实话奔驰现在的旗舰电动版本EQS(EVA平台)还挺让人失望的,失去了发动机变速箱以后,奔驰并没有那么强的护城河。而EQXX代表其下一代模块化架构 (MMA),这个到底是否靠谱—特别是在核心的系统层面—我们重点来看看。 奔驰立的Flag是用100kwh跑1000...

CES2022上的三家自动驾驶芯片方案

CES2022年带来的很多有趣的东西,在这个舞台主要的亮点是看智能座舱和智能驾驶两部分内容,而这两个领域现在已经形成了比较有趣的格局。 ●智能座舱 高通为主导供应商,通过这个桥头堡在往智能驾驶,也就是所说的Digital Chassis进发。 ●智能驾驶 Mobileye的核心本质是开发算法和芯片一替换的专...

毫米波雷达创业企业和谁在竞争?

接昨天的文章,在车用毫米波雷达领域,国外这么多企业的竞争格局,大部分还是围绕天线、芯片(MMIC和后处理)来进行的,所以我们能看到这些企业最终是和传统Tier 1进行合作,然后把自己活成Mobileye的样子。 我觉得可以从整体格局来看,毫米波雷达的进化格局。 ▲图1.Arbe在给投资者的材料里面把...

车用毫米波雷达国外创业企业

在我新的工作方向上,还不光是去探讨新的技术方向,更是要看到新的创业团队去探索可能性。 Invisens的Ivan Koshurinov写过一个系列,《Automotive radar startups review》,包括2017、2018、2019和2021四篇文章,主要从2017年的七家雷达企业开始观察。 ●2017年(7家): 雷达企业浮上水面,一共...

PHEV方向的软包铁锂电池

插电式混合动力汽车的迭代,是从2010年开始,到目前国内外已经历过了2-3代的车型,但PHEV的电池发展存在一定的瓶颈。 随着PHEV车型的平台化和通用化,电池系统采用了通用的电池模组设计,而下一步的方向是:电池系统越来越多地倾向于和纯电动相似,布置在车辆底部;在这样的布置要求下,PHEV电池...