爱学习永不变

我的投资经历

为了让大家熟悉和了解本人，为了我那可怜的3、5个粉丝，以及后续加入的粉丝们，决定写一下自己的投资经历。希望粉丝们别再跑了再跑就没有粉丝了。这主要说明我的投资方法和过程，吸引志同道合的投资者，也让大家判断是否值得关注。或许我的经历或者只言片语能对大家有所启发，我就心满意足了。

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回复@战斗吧贾维思: 转。运价上涨。//@战斗吧贾维思:回复@战斗吧贾维思:船公司控舱引发缺柜抢舱，叠加货量的逐渐回温，5月1日船公司首次成功涨足提价。5月10日，最新上海集装箱出口运价指数(SCFI)大幅上涨365.16点至2305.79点，涨幅高达18.82%，不仅实现连续五周的上涨，且欧地、南北美主要航线涨...

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回复@欢乐马_MCGA: WC，这个图片评论牛，果断转走保留。
另外，作为老水手，真的感慨这样的涨幅多长时间没有看到了，现金比市值（按港股）高的公司不算多罕见的话，一年净利润比市值高的少见吧？年分红30%以上的公司（去年股价低的时候）少见吧？
这个海控价值回归之旅值得期待。//@欢乐马...

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中远集运是独一档，一季度海控的业绩非常不错，再加上得天独厚的股权和现金优势，海控傲视群雄。 不知内在原因，数字哥如何认为。是成本？因为里面能源成本，人力成本还是哪些方面。

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回复@hunterXhunter: 这是卖出的吧。//@hunterXhunter:[该内容已被作者删除]

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回复@价投夫子: 谢谢，转走。在至暗时刻，财报又出乎市场的变化，暂时看这个解释我认为算相对合理吧。大家担心不好财报影响股价吧。目前就看公司管理层诚信了。//@价投夫子:回复@价投夫子:今天上午听完 $宇华教育(06169)$ 业绩会，我在会上提了两个问题，下午又听了遍录音。文章中说了些消极的，下...

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一季报分析，中远海控逐步行久致远，你值得拥有。

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财报看开工结算的节奏吧，即使一时增加或者减少短期说明不了什么。关键还是看后面。

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回复@铁杆价投: 关键这个中报会不错嘛？//@铁杆价投:回复@最爱港股:8月份雅生活服务半年报一公布，业绩靓丽叠加分红不错的话，一下就拉升上去了。所以不要太担心被剔除港股通。$雅生活服务(03319)$

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AI不少板块比如传媒 芯片 CPO都有企稳迹象，也有拉板的，这里面资金节前会动一动吗？

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这个确实是理性分析，客观讲，最主要是雅生活目前的基本面或者报表利润什么时候好转，这个是关键，好转之后一切说法不攻自破。楼主你有判断吗？

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概念不都是市场给公司贴的吗

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我刚刚关注了股票$灵宝黄金(03330)$，当前价 HK$3.45。

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怎么这么突然，非常感谢，从这里学习了很多。

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都要批量ST了，先跑为敬。

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值一个的话危险，因为之前已经涨过几个了。这个早就泄露了。

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我刚刚关注了股票$有色金属ETF(SH512400)$，当前价 ¥1.118。

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回复@中国价值: 2023年是新船大规模下水的时候，但是同期运力增长根本不成比例，有很多方式可以通过替换船只、控制运速等很多方面控制运力的，其实运力在目前基本都是可控范围。//@中国价值:回复@看好股市的新人:如果全球新船投放带来的运力增速超过货物增速，就不可能出现运价上涨

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这个说的牛： “ 海控最大的特点就是经不起研究，根本不能研究，研究的越深越上头”。

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东方海外国际弹性好

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宇通客车：每股收益0.82元，分红每股1.5元。这要是每年都是如此，良性企业！“公司 2023 年度现金分红合计占公司 2023 年合并报表中归属于母公司股东 的净利润比例为 182.76%。”