中远海控年报分析。 其中这个稳态利润是海控基本盘的定海神针。 “ 9、稳态利润 综上海控除集运外的年稳态收益大致为利息纯收入32亿(汇兑长期为相互抵消不考虑),投资收益50亿,地方财政补贴收入10亿,港口主营收入18亿,合计为110亿。 注意这个是税前利润,而且非归母。 ”
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消费增长的疲软、淡季货量的减少、新船投放的增加,让集运行业在23年三季度正式迎来了寒冬时刻,老牌船司开始出现亏损。市场始终偏执的认为其难以逃脱周期下行的宿命,并没有在意悄然回升的运价,更没有关注到海控在...
中远海控年报分析。 其中这个稳态利润是海控基本盘的定海神针。 “ 9、稳态利润 综上海控除集运外的年稳态收益大致为利息纯收入32亿(汇兑长期为相互抵消不考虑),投资收益50亿,地方财政补贴收入10亿,港口主营收入18亿,合计为110亿。 注意这个是税前利润,而且非归母。 ”
我刚刚关注了股票$哥伦比亚国家石油(EC)$,当前价 $11.74。
这是未派的,第二次派息。不减。
净利润都是美元为单位的吧
东方海外国际有预期差,如果集运顺周期弹性比海控好,现在市场认为是周期下行,所以一旦顺周期有预期差。 至于海油明显有资金偏好,长期从投资收益率看,估计差不多。海油看成长性如何,现在大家都喜欢股价又涨把成长吹得厉害,适当降低点预期估计较好,总有不及预期的地方。