物流国家队,当前股息率,5.7%,超过中外运了。
业务、股价的弹性,都比招商家的中国外运要大,ROE、估值,也比外运高。
目测CCFI波动,华贸影响>外运。
$中国外运(SH601598)$查看全文
许舒07-09 11:04
回复@老牛买菜: 你是咋定义的年线?我虽然从不做技术分析,但我也知道以年为尺度一般看200天或者250天的均线,目前中国外运h股的股价依旧在MA 200以上呀!另外,光看股价的K线有个啥用呢?现实中的运价的K线难道就没有任何意义吗?除了运价,如果把全球货运量画成K线图呢?进一步再把全球主要经济...查看全文
亦价亦趋07-08 12:11
回复@许舒: 新能源汽车和光伏等过去一两年的出口新动力受到欧美关税制裁,美国疫情期间累积的超额储蓄今年一季度末已消耗殆尽,这些都使得下半年起的出口货运难以乐观,股价的下跌或许是提前反应。当然基于现在的估值,我也并不认为有多少下跌空间。#中国外运#//@许舒:回复@beaspiring:中国外运的...查看全文
平和宁境07-05 10:39
回复@万洲国际纳米散: 我看好外运目前被市场相对忽略、其实有价值,就像煤炭石油一样。
外运全球海运货代第二、华贸大致国内第四,去年业绩明显比华贸好,甚至盈利水平也赶上来了。
外运可能是整个招商旗下,全球最领先的业务了。
$中国外运(SH601598)$//@万洲国际纳米散:回复@平和宁...查看全文
心盛地产202406-26 20:41
回复@AlexanderZheng9: 很遗憾中国外运让你割肉出局...这票其实是我炒股多年以来第二大盈利的股票,今后我计划是每下跌一毛钱买5-10万股,中报公布之前,最多加50万股。//@AlexanderZheng9:回复@心盛地产2024:今天亏五个点清仓了。换别的去了,这个阴跌太差劲了。查看全文
许舒07-12 10:29
回复@股市公民: 老川在2018~2019年的时候难道没加关税吗?老拜上任后,在老川的关税基础之上,又多多少少追加了一些。这么多年过去了,你看中国的外贸出口金额(按美元值计算),中国出口在全球贸易中的占比,以及本公司中国外运的归母净利润,是增加的还是减少的呀?按照很多金融博主们的观点(...查看全文
许舒07-09 11:04
回复@老牛买菜: 你是咋定义的年线?我虽然从不做技术分析,但我也知道以年为尺度一般看200天或者250天的均线,目前中国外运h股的股价依旧在MA 200以上呀!另外,光看股价的K线有个啥用呢?现实中的运价的K线难道就没有任何意义吗?除了运价,如果把全球货运量画成K线图呢?进一步再把全球主要经济...查看全文
许舒07-09 09:03
回复@香港市場先生: 其实,如果把中国外运的“海运代理”业务单列出来,就会发现不论是上一轮集装箱运价大幅上涨的2020~2021年,还是运价下跌的2022~2023年,中国外运的“海运代理”业务分部的利润都是增长的。海运代理业务的利润增长比较温和,不像集运价格那么狂野波动。另外,空运代理的分部...查看全文
beaspiring07-08 13:20
回复@许舒: 需要注意一下,一季度外运利润是下降的,但是海运价格是上升的。空运价格我没有高频数据,你的判断可能正确。$中国外运(00598)$ $中国外运(SH601598)$//@许舒:回复@beaspiring:中国外运的自营业务仅有一半是传统货代,而且“关系不大”并不代表完全不相关,而是弱正相关:运价大涨,货...查看全文
亦价亦趋07-08 12:11
回复@许舒: 新能源汽车和光伏等过去一两年的出口新动力受到欧美关税制裁,美国疫情期间累积的超额储蓄今年一季度末已消耗殆尽,这些都使得下半年起的出口货运难以乐观,股价的下跌或许是提前反应。当然基于现在的估值,我也并不认为有多少下跌空间。#中国外运#//@许舒:回复@beaspiring:中国外运的...查看全文
MOAT07-08 11:45
回复@许舒: 2022-2023 外运业绩这么好,股价还是给4-5倍估值,香港市场缺乏长期价值评估体系,或者说外资这几年流出太严重了,导致价值发现功能缺失,另外,企业不持续回购也对股价稳定性产生影响,总之,中国的资本市场还是处于幼稚阶段,专业投资者行业分析能力太弱,价值投资定力太差。//@许舒:...查看全文
许舒07-08 11:04
回复@beaspiring: 中国外运的自营业务仅有一半是传统货代,而且“关系不大”并不代表完全不相关,而是弱正相关:运价大涨,货代收费也会涨,正如去年运价大跌,货代收费也下跌一样。另外,中国外运的另一半自营业务是“专业物流”,自己要做承运人了,未来将越来越朝着这个方向发展,意味着和运价...查看全文
中国外运(601598)融资融券数据显示,9月9日融资买入2474.52万元,融资偿还2945.46万元,融资净偿还470.94万元,当前融资余额为1.97亿元。 融券方面,融券卖出1.85万股,融券偿还6700.00股,融券净卖出1.18万股,当前融券余量为434.81万股... 网页链接
中国外运(601598)08月31日陆股通净买入1291.36万元。 中国外运近5日陆股通资金呈现持续买入状态,近5日北上资金累计净买入1.24亿元,外资近期有持续流入的迹象,值得关注。 网页链接
同花顺(300033)金融研究中心8月31日讯,有投资者向招商南油(601975)提问, 请问最近公司大股动是不是在二级市场套现减持,谢谢 公司回答表示,您好!公司控股股东中国外运(601598)长航集团有限公司所持有股份目前仍处于限售期;... 网页链接
同花顺(300033)数据显示,2021年8月27日,中国外运(601598)获外资买入654.29万股,占流通盘0.48%,上榜陆股通日增仓前十。截至目前,陆股通持有中国外运2.13亿股,占流通股15.79%,累计持股成本4.10元,持股盈利19.92%。 中国外运... 网页链接
同花顺(300033)数据显示,2021年8月26日,中国外运(601598)获外资买入848.99万股,占流通盘0.63%,上榜陆股通日增仓前十。截至目前,陆股通持有中国外运2.07亿股,占流通股15.30%,累计持股成本4.08元,持股盈利20.91%。 中国外运... 网页链接
热点栏目自选股数据中心行情中心资金流向模拟交易客户端 海运股集体走高,中国外运涨超11%,中集安瑞科涨超10%,中船防务涨超9%,波罗的海干散货指数昨日收报4201,涨1.3%,更连涨11日,并续创2008... 网页链接
热点栏目自选股数据中心行情中心资金流向模拟交易客户端 海运股走强,中国外运涨9.47%,太平洋航运涨超3%,中远海控涨逾1%。波罗的海乾散货指数昨日收报4201,涨1.3%,更连涨11日,并续创2008年以... 网页链接
中国经济网北京8月24日讯 今日晚间,中国外运股份有限公司(中国外运,601598.SH)发布公告称,公司董事会于2021年8月24日收到公司董事长李关鹏的辞任函。李关鹏因工作调整,申请辞去公司董事长及董事职务,自2021年8月25日起生... 网页链接
中国外运(601598)2021年半年度董事会经营评述内容如下: 一、报告期内公司所属行业及主营业务情况说明: (一)公司主营业务及其经营模式 本集团是中国领先的综合物流服务提供商和整合商,秉承“运万物、连世界、创生态,以物流成功... 网页链接
8月25日,中国外运(601598)发布公告称,公司高管发生人事变动。具体事项如下: 宋嵘上任总经理职位,上任时间为2021年8月24日。 中国外运,公司全称中国外运股份有限公司,成立于2002年11月20日,主营业务为专业物流、代理及相关业务和电... 网页链接
中国外运:北京市嘉源律师事务所关于中国外运股份有限公司差异化分红事项的专项核查意见 网页链接
中国外运:2023年年度权益分派实施公告 网页链接
中国外运:H股公告-月报表 网页链接
中国外运:投资者关系活动记录-2024年6月投资者关系活动记录 网页链接
中国外运:第四届董事会第一次会议决议公告 网页链接
中国外运:第四届监事会第一次会议决议公告 网页链接
中国外运:北京市嘉源律师事务所关于中国外运股份有限公司2023年度股东大会、2024年第一次A股类别股东大会、2024年第一次H股类别股东大会的法律意见书 网页链接
中国外运:2023年度股东大会决议公告 网页链接
中国外运:中国外运股份有限公司章程(2024年6月修订) 网页链接
中国外运:2024年第一次A股类别股东大会和2024年第一次H股类别股东大会决议公告 网页链接