新能源(000941)

1817.2634 %

简介:新能源

今开:1845.4945昨收:1852.5276
最高:1845.4945最低:1811.1632
涨停价:跌停价:
总市值:

新能源的热门讨论

讨论

三岁小怪兽05-15 14:48

港资过节,
A股量能已经跌落到7000亿区间,
大盘回补跳空缺口,假期后的涨幅也基本无了。
盘面除了传闻刺激下的地产链涨了些,
剩下的只有骗炮和崩盘。
持有:
恒科、新能源、铜、船、机械
也没啥买回的欲望,
今天[菜狗][菜狗]
全跌我的,麻了。

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买股票的老木匠04-27 12:52

买周期股,不要老是把长远看挂在嘴边,因为从长远看,没有任何一个周期股是值得投资的。历史上涨到50元的三一重工最终跌到了10元,云南铜业从98元跌到了9元。现在很多人喜欢给紫金矿业估值,说是5000亿或者是1万亿等等,然后就是从长远看东南亚和印度的发展需要铜,新能源需要铜,充电桩需要铜,电...

点燃光伏的,只需要一根火柴。

老杨观天下05-22 14:47

通威的股东会上,气氛比较热烈又比较沉闷,虽然刘老板脸上依然洋溢着笑容,但是依然掩盖不了对当下光伏行情的无奈,愤怒,又无助。
老刘说了一句话,我印象很深,乐观的话,光伏在下半年应该会有所表现,悲观的话,应该在明年上半年。
我比老刘更乐观
不是因为今天光伏板块大涨,...

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三岁小怪兽05-08 15:01

五一的红包,大抵要收回去了。
这量能绝了,又少了1000亿,
老乡们始终是冷眼旁观。
另一方面挺欣慰的,
A股终于骗不到人了,
都穷了则才会思变。
内资没有增量,基本就是看洋人脸色吃饭还是[一坨屎]
科技、复苏下跌,资金又溜回了红利。
持股:
恒科、新能源...

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夏虫不可语冰-04-30 10:06

回复@山野茶客: 囚徒困境。
中游制造业的普遍现象,赚的钱只能不停地投入再生产扩大规模,否则随时会掉队。
光伏产品制造、新能源这类制造业还有一个问题就是技术不断推陈出新,而且技术扩散的速度很快,跟不上技术进步的步伐同样会掉队。
掉队就意味着出局,出局就会前功尽弃,之前赚...

致通威全体股东的一封家书

老杨观天下04-25 09:13

昨天,通威跌破1000亿市值,是通威全体股东的“纪念日”,也是光伏行业的“纪念日”。
养猪行业的龙头企业市值2416亿元,相当于通威985亿+晶科754+天合441亿+爱旭208亿外,还多出28亿市值。
兔死狐悲,物伤其类。
通威落得如此下场,其他光伏企业又能好到哪里去呢?
真心希望...

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三岁小怪兽05-09 14:54

普涨,大盘反弹新高。
内资无力,这大盘日内走势完全是跟着北向资金流向波动。
昨晚出了锂电池行业规范意见,市场普遍认为是新能源供给侧改革的开始。
早盘我还想着,以A股这种博弈心态,宁德今年也涨30%了,会不会来个利好出货,
但是宁王顶住了,这个动作直接带动了整个新能源产...

极氪赴美上市,全球新能源转型的里程碑,重估中国新能源汽车全球价值,你怎么看极氪未来的潜力?

今日话题05-11 09:18

2024年5月4日,极氪向美国SEC证券交易委员会提交了更新后的红鲱鱼版招股书,计划以“ZK”为股票代码在纽交所挂牌上市。招股书显示,极氪将发行1750万股ADS(美国存托股),每份ADS对应10股普通股,发行价格区间为每股ADS 18至21美元。
极氪是吉利控股于2021年4月15日发布的豪华纯电品牌。吉利...

赛力斯发行股份购买资产解读

青山隐士05-02 16:55

很多人都在讨论赛力斯发行股份购买龙盛新能源100%股权,按照预案,发行价为66.39元/股,有说稀释老股东权益,有说压制股价上涨空间,众说纷纭。我的观点是明确的,当下发行股份购买龙盛新能源100%股权,绝对是重大利好!
一、龙盛新能源的公允价值
按照预案,“截至本预案签署日,标的公司...

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天下晃晃悠悠05-13 22:06

我觉得格力的估值没有想象的那么低,竞争激烈的空调主业、下滑的生活电器、前途未卜的新能源,在各条业务线需要大投入时,净利润增长率大于营收增长率,以上种种现象表明格力新的增长点还未明确。
估值会随着行业的提升而提升,保住营收是最重要的,利润在一定范围内都可以接受。

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美日要联合起来酝酿一场大局

奋斗的加薪小狗狗7分钟前

当今的宁德时代,陷入前所未有的焦虑中。
  身为电动汽车电池领域的“宁王”,宁德时代曾一度登上神坛,市值破16800亿元。然而如今市值却骤然缩水47%,近8000亿市值仿佛一夜蒸发。近期无论是和小米联手成立新公司,还是“变相裁员”,都透露出宁德时代坐不住了。
  与此同时,全球第四...查看全文

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戴强强强今天 00:24

回复@戊辰808: 要是算同比有意义,新能源股票都大大地低估了。哎,你在等几周就看清了,这究竟是业绩涨还是情绪涨。//@戊辰808:回复@戴强强强:环比不是同比啊兄弟~人家就是实实在在的业绩好就涨,不像大A天天搞预判查看全文

资不抵债仍拟大手笔投资新项目 *ST高升回复关注函:项目公司可能会出现流动性风险

每日经济新闻今天 00:00

近日,*ST高升(高升控股,SZ000971,股价0.82元,市值8.60亿元)通过互动易平台回复了绿色供电项目、绿色算力基地的相关信息,引起深交所连续发函关注。为投资上述项目,*ST高升与合资方成立的项目公司注册资本金要求共计2.5亿元,而公司2024年一季度末货币资金余额仅7284万元,不足以覆盖短期债...查看全文

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蒸发浓缩结晶05-23 23:54

回复@房地产救中国: 那个眼珠子看到我说MVR靠新能源了。阅读理解这么差劲的吗。//@房地产救中国:回复@兜兜麦肯:mvr又不是靠新能源,只是新能源热往那边走,主要mvr是省钱用途,以后锂电池报废也一大块,各种化工行业,其他行业也要,而且乐恒又不是前几年赚钱的,以前都是国外垄断,他这行业的,也...查看全文

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清青水草05-23 22:57

躲过了石英股份,躲过了当升科技,最终还是没逃得过腾远钴业............新能源真的是处处都是雷,我可能还是不太适合成长股,我还是回到我的食品、环保之类的价值股好些[捂脸]查看全文

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一生何求2222205-23 22:56

乘联会:5月狭义乘用车零售预计165.0万辆,新能源预计77.0万辆 同花顺7x24快讯2小时前4527人已读 乘联会预计,5月狭义乘用车零售市场约为165.0万辆左右,同比下降5.3%,环比增长7.5%,新能源零售预计77.0万辆左右,环比增长13.7%,同比增长32.7%,渗透率预计进一步提升至46.7%。查看全文

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caidekoujiao05-23 22:40

2024年4月出口新能源汽车20.7万台、同比增长58%;1-4月出口新能源车66万台、同比增长58%;2024年1-4月新能源乘用车出口65万台,同比增长30%,新能源乘用车出口占比新能源汽车出口总量的97%。近期新能源客车与专用车的出口下降较快,1-4月的新能源客车出口增速剧烈放缓到0.25万台,下降15%。查看全文

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LLL_05-23 22:31

拍脑袋看,上一轮投资的焦点在需求侧,比如各种消费品的渠道扩张,产品升级,比如新能源多广大的市场,比如中国人均XX消费对比某国,比如城市化率还能提高多少带动多少相关机会。
这一轮如果还按照上一轮的思路,太难了,这一轮重点应该放在供给侧,毕竟产能过剩的时代,叠加整个消费弱的环境...查看全文

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