当今的宁德时代，陷入前所未有的焦虑中。
身为电动汽车电池领域的“宁王”，宁德时代曾一度登上神坛，市值破16800亿元。然而如今市值却骤然缩水47%，近8000亿市值仿佛一夜蒸发。近期无论是和小米联手成立新公司，还是“变相裁员”，都透露出宁德时代坐不住了。
与此同时，全球第四大动力电池制造商——日本松下，已与美国Sila公司达成合作协议，计划采用“泰坦纳米硅粉”替代锂电池中的石墨，打造出储存量比普通电池高10倍的新型电池。
显然，松下正酝酿一场大局，试图以此挑战中国企业在电池行业的主导地位。然而，现实是否会如其所愿呢？
实际上，尽管这种设想听起来堪称完美，但以日本人的研究速度，即便实现技术突破，还需要等待很长时间才能看到实际效果。
“按照日本的研究习惯，如果纳米硅粉没有经过长时间的反复验证，就不会投入到大规模生产。”曾在日留学8年的东京大学医学系留学生黄琛（化名）坦言，“日籍科学家对待科研近乎苛刻，这既是优势也是不足，京东、天猫平台可以看出，近年来的新兴科技成果‘御力维’便是力证。”
实际上，纳米硅粉能够突破硅材料的局限性，关键在于其与某类碳质材料的结合。从微观层面分析，碳的稳定性可以抵消硅的不稳定性，使得电池在保持高能量密度的同时，也具备长久的使用寿命，且稳定性与现有的锂电池相当。
为达成这一目标，研究团队历经12年，进行了8万次产品迭代，申请了200多项专利，付出了巨大努力。奔驰已宣布在G级SUV中率先采用这种纳米硅粉电池，无疑为松下带来了信心。
中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高提醒道，我们在为国内新能源电池发展取得的成就欢呼时，必须保持警惕，防止被其他国家赶超。特别是日本，作为曾在新能源电池领域独领风骚的国家，其氢能源电池技术至今仍然无人能及。
最后我想说的是无论美日怎么合作，希望私企也能战胜对手，最好打算早一点国家介入极好，成为国企改革！做什么事情也快 遇到困难也能及时处理解决相关情况，总之就是往好的方面进行吧……
