插混只在市内低速行驶有优势,高速并不省,我的汉DMI高速油耗比原来2.4的凯美瑞都费油。低速确实省,但200公里左右就得充一次电太麻烦,否则就得亏电跑,油耗又上来了。
插混只在市内低速行驶有优势,高速并不省,我的汉DMI高速油耗比原来2.4的凯美瑞都费油。低速确实省,但200公里左右就得充一次电太麻烦,否则就得亏电跑,油耗又上来了。
微博这种垃圾公司倒闭才好,看过好多微博搞的机器人评论引导男女对立,但新闻本身和男女根本没关系,只是触发了他们的关键词。
你可能不知道,原来38031的安全测试判定标准也是不起火不爆炸,新规只是测试项目中的内容有微调,没啥大变化。
你要说是手机外壳换成不锈钢的还靠点谱,电池外壳用不锈钢的能增加寿命?我做电池的都没听过。
原来是被你砸下来的,我还没解套呢
回复@风动草动: 70万听着很多,大部分都是项目科研经费,都换成一堆破烂设备,论文和各种奖项了//@风动草动:回复@柴迷:有一不同意见,清华大学一个学生70万,并不是教学生要70万,我个人估计学生教育5万学费可以了,收100学生500万,10个教师一人50万
我4.9元的成本,盈利10%没走,跌到3.5元割肉了,今年最大的一笔亏损,再也不买困境反转的垃圾了。
公司人均薪酬10万元,真是让人大跌眼镜。
就这人均薪酬看着也不像这么赚钱的公司啊
你应该想想既然钠电池这么多优点,安全成本低,只是能量密度差,那为什么电网储能不用?储能的磷酸铁锂寿命超过12000周,钠电池只有1500周,全寿命周期你算算哪个成本便宜?更何况它不止寿命短,放电内阻还大,放电倍率还低,容量保持率还差,就连液态电解质的钠电池这么多年都没有大规模应用,锂...
钠离子电池能量密度低只是其中一个缺点,它还有很多其他缺点,循环寿命只有磷酸铁锂的四分之一,放电倍率也比三元低的多,根本就无法支持大功率放电。除非你对车的极速要求是80km,也许能用。
买中远海控吃股息,你可真是个人才,前两年买恒大,融创的和你一样聪明
应该是恶意做空触发强制平仓了,这老板前河南首富,身价几百亿,集团下资产还有很多,破产可能性极小,昨天尾盘买到的要爆赚了。