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插混只在市内低速行驶有优势,高速并不省,我的汉DMI高速油耗比原来2.4的凯美瑞都费油。低速确实省,但200公里左右就得充一次电太麻烦,否则就得亏电跑,油耗又上来了。
引用:
2024-06-05 08:33
以前的燃油车,市区内普遍百公里油耗超过十升,DMI5.0将百公里油耗降低到三升以下,那么随着混动替代燃油车,汽车相关的油耗相比过去可以减少70%,这个差不多也是一次能源革命了。

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看了下最新的视频,亏电开空调两千多公里是稳得,信不信大家自己掌握就行了。

不是说高速不省,是高速本来就需要更多能量驱动,需要多少就消耗多少,一点不浪费,这就已经接近终极形态了,再优化只有风阻滚阻了。

06-05 14:51

商用充电桩电挺贵,大城市很多人没车位充电较贵,如能便宜就无所谓,中小城市自家都有充电桩,家用桩电太便宜了,。