回复@tjblue_sea: 还有一点，千万要走白电的路线，千万不要走黑电路线。就算是国内黑电把欧美日电视市场都慢慢占领了，也没企业挣钱，反而高端市场牢牢控制在三星、LG手中，盈利也被两家拿走，国内企业卖一台电视机，盈利都不够一顿饭钱//@tjblue_sea:回复@icefighter:轮胎作为非常同质化的产品，且没有看到颠覆产品出现的情况下，弯道超车，还做到世界级品牌，重复白电走过的大道，设想一下，第一，产品端，在同等质量的基础上，国内轮胎企业的成本更低，不谈配套，作为终端消费者，轮胎作为关乎性命的产品，会仅仅追求性价比吗？是不是品牌优势更明显？第二，配套来说，如果国内新能源汽车产业能够做到日本燃油车那样称霸全球，然后国内车企还能做到日本车企那样优先本国配套，比如丰田本田多用东洋轮胎、普利司通等本国轮胎，但国内企业一向是一视同仁，从来没有抱团的说法，国内企业绝对是消费者原则，我想不出来，小米、理想、未来这些车为了成本选择国内轮胎。总之很疑惑，轮胎企业如何成长为未来的格力和美的、海尔