昆山法律

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回复@伦哥-2014: 把百公里加速3秒内的车从300万做到29.9万当然是非常重要的技术，百公里费用用100元降到10元当然也是非常重要的技术//@伦哥-2014:[该内容已被作者删除]

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按压式的隐藏把手没问题，弹出式的有危险，关键是内部要有机械结构开门设计，最好机械结构开门设计还比较明显

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$长安汽车(SZ000625)$ 传统整车真不能碰，新能源整车又被产业链黑社会宁德把持着，这行业真的还得卷死几家老国企才能看到曙光

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回复@陈达美股投资: 不如贴几个美女问大家喜欢哪个//@陈达美股投资:回复@陈达美股投资:[已修改]我想到上一次那么多理科生集火干我还是我在说三门问题的时候（就是那个三个门里有一头羊，猜对是羊你能得大奖；主持人知道哪个门里是羊，然后你选了一扇门，主持人在剩下的两扇门里...

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暗示主力用户都是矮地瓜么？

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$万科A(SZ000002)$ 节后会有政策救地产么？比如一线城市彻底放开？北上以外落户放开？

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今年年报季报季，大多数持仓都还不错，反映了经济实质性的复苏，但财报复苏也不是同步的，有一些企业可能还是要再等一年两年利润才能上行，耐心，只要整体经济复苏，温和通胀归来，这一切都会好的

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增程混动本身就是危险产品，在电池上放油箱和高压油路内燃机，美国的数据非常清晰，车主不应该图个能加油或是便宜点就买混动增程，纯电安全太多了 查看图片

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这锅外国势力都不愿意背了

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增程本身就远不如纯电安全，故障率和维护费用都是十倍以上，当然增程不能说肯定是特别落后的技术，但肯定不是未来的方向

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前两个月外资不计成本一天两百亿的跑路，现在又一天两百亿的买入，外资流动其实也是情绪

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回复@狼用波段: 今年哪吒，极星之类的新能源车企基本要完蛋，明年估计就清场完毕剩下10个以内的品牌，整车厂话语权会极大提升，这是可以预料的//@狼用波段:回复@拙朴:前几年是新能源汽车突飞猛进的阶段，每年增速肉眼可见。你觉得会得罪配套厂商吗？今年呢？据我所知普遍账期拉长了。甚至强制要求...

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$羚锐制药(SH600285)$ 年报季报分红都超预期，持仓现在只有这一个全给力，其他的有的业绩贼好一堆现金但分红率每年只提高个位数，有的季报不如年报……省心的票还是少……

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这类ai最大的问题就是审核卡死了很多功能和没有付款用户……离开了外部60亿的市场这种高成本的游戏很难玩下去

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$通化东宝(SH600867)$ $甘李药业(SH603087)$ 昨天股价短期反映也结束了，今天冷静下来，长得帅的专家来分析下这次开标双方利弊吧

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$智飞生物(SZ300122)$ 单看利润，这价格可以，在医药股里估值偏低了，但hpv疫苗定价偏高是大家都明白的事，和以前大家觉得房价非常贵但大多数人觉得泡沫不会很快破一个道理

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$茶百道(02555)$ 新式茶饮早就是过剩产能了，类似年轻人的白酒，伤害身体同时被老龄化严重拖累，而且还没提价空间……

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$小米集团-W(01810)$ 特斯拉用了13年的时间才实现了10万辆车的生产……中国的工业能力极端可怕……小米这趋势可能再有六七年就能靠着3-5款车型冲击年销售50-100万辆车了……

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回复@苍天在上: 这不是市场行为，国资考核车企新能源不看利润本身就离谱，就是鼓励企业不计成本亏钱给领导个人提升政绩//@苍天在上:回复@昆山法律:纯粹市场行为，降到不能降自然就出清了

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$理想汽车-W(02015)$ 大家都在疯狂降价，这是一条错误的道路，会增加反倾销风险阻断整个中国新能源的出海路。即便不用这么卷，类似哪吒、飞凡、极星之类三四线新能源品牌两三年后一样破产，非要拼资金实力比赛融资能力同时亏光股东钱去快速清场是杀敌一千自损800的行为