增程本身就远不如纯电安全,故障率和维护费用都是十倍以上,当然增程不能说肯定是特别落后的技术,但肯定不是未来的方向
增程本身就远不如纯电安全,故障率和维护费用都是十倍以上,当然增程不能说肯定是特别落后的技术,但肯定不是未来的方向
前两个月外资不计成本一天两百亿的跑路,现在又一天两百亿的买入,外资流动其实也是情绪
回复@狼用波段: 今年哪吒,极星之类的新能源车企基本要完蛋,明年估计就清场完毕剩下10个以内的品牌,整车厂话语权会极大提升,这是可以预料的//@狼用波段:回复@拙朴:前几年是新能源汽车突飞猛进的阶段,每年增速肉眼可见。你觉得会得罪配套厂商吗?今年呢?据我所知普遍账期拉长了。甚至强制要求...
$羚锐制药(SH600285)$ 年报季报分红都超预期,持仓现在只有这一个全给力,其他的有的业绩贼好一堆现金但分红率每年只提高个位数,有的季报不如年报……省心的票还是少……
这类ai最大的问题就是审核卡死了很多功能和没有付款用户……离开了外部60亿的市场这种高成本的游戏很难玩下去
$通化东宝(SH600867)$ $甘李药业(SH603087)$ 昨天股价短期反映也结束了,今天冷静下来,长得帅的专家来分析下这次开标双方利弊吧
$智飞生物(SZ300122)$ 单看利润,这价格可以,在医药股里估值偏低了,但hpv疫苗定价偏高是大家都明白的事,和以前大家觉得房价非常贵但大多数人觉得泡沫不会很快破一个道理
$茶百道(02555)$ 新式茶饮早就是过剩产能了,类似年轻人的白酒,伤害身体同时被老龄化严重拖累,而且还没提价空间……
$小米集团-W(01810)$ 特斯拉用了13年的时间才实现了10万辆车的生产……中国的工业能力极端可怕……小米这趋势可能再有六七年就能靠着3-5款车型冲击年销售50-100万辆车了……
$理想汽车-W(02015)$ 大家都在疯狂降价,这是一条错误的道路,会增加反倾销风险阻断整个中国新能源的出海路。即便不用这么卷,类似哪吒、飞凡、极星之类三四线新能源品牌两三年后一样破产,非要拼资金实力比赛融资能力同时亏光股东钱去快速清场是杀敌一千自损800的行为
薅购置税、车船税、燃油费油、还有纯电车厂一辆赔几万赔钱卖车的羊毛,各种优惠政策估计快调整了,中国马上新能源渗透率就超过70%了
$亚马逊(AMZN)$ 的8集新剧《fallout》非常出色,相比近几年$奈飞(NFLX)$ 的剧,质量高出两个档次,在全球都掀起了观看和讨论热潮,甚至带动了原游戏的热销,看来全球流媒体大战还没到赢家出来的时候,至少亚马逊、迪士尼、奈飞三家还都在擂台上
回复@昆山法律: model2或者q说了这么多年不出,欧洲和日本这种非常喜欢小型车的市场等于放弃了,特斯拉的管理能力其实没有大家想的那么出色,大公司病一样有//@昆山法律:回复@7X24快讯:$特斯拉(TSLA)$ 马斯克说很多Uber司机喜欢特斯拉。但其实他可以为Uber司机做更多,比如出删除自动驾驶能力的y和...
$特斯拉(TSLA)$ 马斯克说很多Uber司机喜欢特斯拉。但其实他可以为Uber司机做更多,比如出删除自动驾驶能力的y和3,但续航加长,充电加速,更适合Uber司机并提升性价比。很难想象这么大规模的车企只有两个主力销售车型和2个高端车型以及一个无法交付车型
这么多年不出新车,70万的models配置已经比20多万的小米su7都低了,特斯拉车型很多配置都是七八年前的了,在以前一辆车10年配置不变大家不觉得有啥,但现在……
$本田汽车(HMC)$ 现在很多企业已经不做市场调研了,一个名字叫火华的新能源车……下个品牌是不是叫宝札
$贵州茅台(SH600519)$ $五粮液(SZ000858)$ $泸州老窖(SZ000568)$ 又一个喝酒大v没了,珍惜生命的,能不喝酒还是不要碰的好
任何所谓小盘股/大盘股不能买的经验都是阶段性的,这个市场这么多年一直风格都在转换