对三家造车新势力的简要思考

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行业方面:

1. 新能源汽车是一个全球快速增长的市场

2. 智能化导致集中度比传统汽车更加提升

3. 智能化会改善车企现金流估值模型

4. 国产品牌会达到前所未有的渗透率

5. 未来有出口的可能性

三家分析:

理想:产品力至上的公司,重视客户体验,后续会推出纯电平台拉估值。产品力三家最强,一款产品销量超另外两家所有产品线。缺点在于三家里面唯一非纯电的公司,估值三家最低,但是这种估值随着增程式被逐步认可或者纯电平台的推出,将来也有可能是预期差所在。

蔚来:管理层重视客户至上的高端尊贵服务。但是是否支持大规模扩张后的客户服务,值得怀疑。可能是做了先快后慢的事情。最近销量在竞争中有落后趋势。

小鹏:重视自动驾驶技术的一家公司,三家里面产品也偏轿车,和特斯拉model3直接对标,性价比优秀。但是品牌调性略低,另外自动驾驶方面,市场未来走第三方合作路线更优,还是自研更优,有待进一步考证。

全部讨论

2021-08-06 12:19

老觉得他们和以前的魅族,锤子之类的像

时隔两年半重新回到这个帖子更新一下观点,当下时刻再向后看不再看好理想,因为理想没有做慢而正确的事情。汽车的安全性,采购用料目前看都不足以匹配它想打造的高端化。

比亚迪秒掉上三家

小鹏换个名字,保证销量翻倍

理想的产品力并不强,避开主流产品,去做中大型suv本身就是一种怯懦,剑走偏锋,后续再想抢占主流市场难上加难

2021-08-06 15:28

十年后我不知道这三家还在不在,但我知道福耀玻璃肯定在$福耀玻璃(03606)$

2021-08-06 14:08

十年以后三小强在不在我不知道,吉利、比亚迪、长城、长安肯定在。

2021-08-06 12:21

1. 新能源汽车是一个全球快速增长的市场,但行业内新入局者增多,竞争加剧的也更厉害
2. 智能化导致集中度比传统汽车更加提升,但传统车企转型新能源才刚刚开始
3. 智能化会改善车企现金流估值模型,但随着特斯拉等头部企业开始大幅降价,价格战这样的内卷化也不可避免
4. 国产品牌会达到前所未有的渗透率,但海外车企的产品也存在大举进入中国市场的可能
5. 未来有出口的可能性,也有进口的可能性

想到天风证券之前对智能电动车行业的十大预测,与大家分享
1.智能汽车有望成为继互联网后全球最大的创业风口;
2.中国将成为世界智能汽车中心;
3.自主品牌有望在国内打败合资品牌,开启征战全球步伐;
4.千人千乘个性化需求,行业能够容纳10家以上自主车企;
5.整车终局格局预计“3”分天下;
6.整车科技化“王者归来,价值重估”,市值提升空间大;
7.自主品牌混动有望大范围替代燃油车;
8.投资关注研发费用、技术、产品、FOTA、体验,之后是销量、市占率、利润;
9.二级市场投资将从传统需求周期,过渡到技术创新为驱动的供给周期;
10.整车估值方法需要创新,由传统PB、PE到PS或更多方式。
$智能电动车ETF(SH516380)$ $比亚迪(SZ002594)$ $赣锋锂业(SZ002460)$

理想一个新能源汽车,结果油耗高的吓人