向李想学习

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特征很多。这里不远了。 1.有很多发帖质疑理想股价被明显低估。不是喊长期投资。 2.产品销量等口碑突转反转

理想会受损多重？

一个思维逻辑清晰的人表述内容。逻辑性、精炼性已经很不错了。
[ 我觉得理想现在的一个大问题是：即使整体产品力不如理想L系列，但总会抢走一部分增程的消费者，那相对众多低价跟随产品，理想还能不能形成足够的优势，吸引消费者选择，进而推动销量增长呢？有点存疑 ]
【 预期风险：理想市...

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回复@BreezeLi: 在智能座舱，智能驾驶没有溢价前会。明确隔代后，又会几家垄断。我觉得理想现在的一个大问题是：众多跟随产品的竞争--问界M5、M7、M9，东风岚图Free、奕派008、零跑C10、C11、C16，哪吒L等等，还在不断增加，虽然他们设计水平良莠不齐，但问界系列靠华为品牌和智驾，其余靠拼低价+...

《论聚焦专注的重要性》

长久以来，吃不到大头市场的中国车企在小众市场里常常有所收获，得出了：多生孩子好打架的经验。
问界和鸿蒙智行 逐渐覆盖更多场景。很多人急着：出轿车、出单电机。
真没必要，得道多助。在激烈竞争市场上想顺手捞桃子的结果是自己的西瓜也会流失掉。理想最开始就关注最大的增量市场。我...

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回复@明兮rr: 不是代工是什么关系？全资子公司？//@明兮rr:回复@向李想学习:余承东都说了不是代工关系……你还在用代工论博人眼球……

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$赛力斯(SH601127)$ $理想汽车(LI)$ 可不是我做空的啊，治病救人者。往往被认为是问题制造者。

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预测这个有啥意义？对了错了有啥用。不是每周都可以跟踪嘛

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23.08至今，蔚小理 高位减少大约 三分之二。理想这样计算底部为 53-62. 各方面数据均处于历史低位，体现的是对行业对公司的悲观。二季度中报八月份发布，跌到price in，跌到破产价，一切就好了

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$小米集团-W(01810)$ 我是资深米粉。在早期不多的看好小米卖车。但年龄大了以后，对小米这种消费市场真的没有向往了😮💨
当跑车卖时候，发布时候就感觉到了这些问题，以后还会反噬。

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护城河是，阻止别人的效应。而不是领先别人的战绩。//@Joey有点认真:能够让企业形成护城河的，大概率是某种客观的本质规律，不以人的意志而转移。凡是过分依赖人的勤奋和决策而进步的企业，最终都会疲乏、退步。

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，//@Joey有点认真:学习，厉害了

赛力斯暴雷之际

问界车会活着，赛力斯利润会吗？股价会吗？
在使命达成之际，股价就会透露出代工厂的本来面目。利润是一个任人打扮的小姑娘。
赛力斯业绩暴雷说明市场大家都可以平稳着陆，那这波之后理想也就安全了。
说不定到时候 20 的赛力斯都嫌贵$赛力斯(SH601127)$ $理想汽车(LI)$

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$理想汽车(LI)$ 理想 mega 失败的原因是产品市场定位问题。
1. 品牌认知低。产品上没有明显打败埃尔法豪车，凭低价无法获取这部分用户。别人那么多辆 百万豪车，图你省几十万的新品牌？
2. 而和同价位车比产品力拉满，但 MPV 门槛拉低后发现潜在市场对纯电 MPV 同样没需求[doge]
现在...

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到 80 了，你建仓几成

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$理想汽车(LI)$ 为什么频频新低。美国人对理想营收的定义是。利润低于李想宣称十倍！

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我了解过一些问界车主，完全没有看到试驾过理想~~~就说口碑有多重要！

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$理想汽车-W(02015)$ 跌三个月个，成交量还在七百万股。这成交量还有的跌。
理想汽车作为没有极强门槛的新晋爆款豪华品牌被人恨，路人缘极差是正常的。这确实带来了极大的阻力，理想汽车的公关确实值得一个裁员。（李想没做过硬件，没遇到过百草枯）。
等超跌吧，跌倒很多人一样就知道低估...

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回复@军统六哥yyds: 四万不止的，月均四万五//@军统六哥yyds:回复@军统六哥yyds:理想今年净利润是多少。 这取决于今年卖多少车。 官方指引是50万+，我感觉已经做不到50万了。 上半年才19万不到。 下半年。月均4万。24+19=43-45就好很不错了。
45万台车。毛利润230亿。
净利润，我估摸-30亿...

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我过去是这样想的。但现在我觉得智能化，电动化发展都在齐头并进 。成长空间都大

理想转机时刻

$理想汽车(LI)$ $赛力斯(SH601127)$ $特斯拉(TSLA)$ 1.tsl、新势力L3自动驾驶半年内就要落地了。汽车肯定会炒一波。落地前炒还是落地后炒呢？这一波就是跨度有点大的。我不知道头部落地前炒，还是尾部落地完后炒 2.这波炒肯定是炒到预期L4的价格，甚至人工智能科技公司机器人的估值。
理想在国...