诚然如此,只要比亚迪还在正确的大方向上,存在共同利益和价值观,我们就会和目标方向一直站在一起,矢志不渝。
需要随时接管的所谓的智驾谁爱用谁用,这玩意儿好比自动理发机器人,需要随时接管,不然理发就真变成剪头了,发型理的再好我也不会用的。
真要吹智驾,先把90公里每小时以内的AEB做到万无一失再说,也就是说市区开车,只要不超速,就不会撞到车、人、树、墙等所有物体。
闲云兄的文章就是深刻大气
比亚迪在国外的品牌力与日俱增,不像在国内被一帮无脑黑子喷,明年比亚迪月出口就会赶超理想和埃安,光出口的量就吊打国内任何新能源车企的量!比亚迪还有高端仰望系列,光U8都三万订单!还有方程豹系列,豹五大概率爆款!明年所有车型大改款,智能驾驶三条路线全面落地,第二代刀片电池推出,dm5.0技术推出,还有储能和电池外供起大量,商用车爆发!比亚迪纯电销量都追上特斯拉了,毛利率大超特斯拉!特斯拉六七年了,还是两款老掉牙车主打,比亚迪这几年推出了多少新车和多少新技术?!没有对比就没有伤害!外国人为啥只拆解比亚迪的车?比亚迪在国外品牌力和美誉度与日俱增,不是其他国内新能源车企可以比拟的!比亚迪在国外的销量可以再造一个全新的比亚迪!看看丰田大众在国外的销量就有六七八百万辆,比亚迪现在新能源各种核心技术、成本节省、新车更新迭代速度、全产业链把控,这四个维度远超和碾压丰田和大众!华为汽车,理想(混动)很长时间都没法走出国门卖车!再过三五八年来看比亚迪,必将成为中国最伟大世界级公司!
作为迪粉加米粉,不怎么喜欢华为,但生活中从不诋毁。当年余大嘴很长一段时间公开场合各种抹黑和诋毁小米手机,甚至说出“一个屌丝品牌也想做高端”这种与其身份极其不适当的话,气得圈内公认的老实人雷军才“生死看淡,不服就干”,雷军说很敬重华为,很敬重任老爷子,但其公司的某些人做法太过下作,太没底线,忍无可忍,无须再忍,然后请了卢伟冰开始反击。
写得真好,累积累积可以出书了。对华为确实有点敬而远之的味道,余大嘴不太本分,更喜欢船夫哥的实在,希望比亚迪对自己的短板死劲补强,让世界看看电动化和智能化有机结合能出多牛的技术。
让大嘴负责吹牛,比亚迪负责实现。
华为目前是偏科生,除非它收购一家T1级的供应商。
诚然如此,只要比亚迪还在正确的大方向上,存在共同利益和价值观,我们就会和目标方向一直站在一起,矢志不渝。
好文。
需要随时接管的所谓的智驾谁爱用谁用,这玩意儿好比自动理发机器人,需要随时接管,不然理发就真变成剪头了,发型理的再好我也不会用的。
真要吹智驾,先把90公里每小时以内的AEB做到万无一失再说,也就是说市区开车,只要不超速,就不会撞到车、人、树、墙等所有物体。
写得好,是立足长远战略的好文。华为现在做的事本质其实是技术殖民,客观上帮助了一批落后产能续命,将来跟迪子肯定会有激烈的碰撞,不过迪子确实不擅长网络上占领用户心智那一套,被友商欺负一下也好,喷着喷着他们就会发现喷出来一个自己再也无法超越的对手,然后拧身来到华为胯下
不喜欢华为的狼性文化。
开了两年多电能车,有时觉得智能化不应该是大堆app,也不是需要接管的自动驾驶,应该是没有方向盘,里面只有座位,在马路上来来往往招手就来的才是吧
论逆境能力,比亚迪不输华为。但论攻击性确实差距比较大。