出口结构在发生显著变化，高通胀和能源危机下，中国和东南亚这个全球制造业大基地的出口从耐用消费品向工业品平衡，从疫情受益品向户外用品、社交用品平衡。市场已足够悲观，但集运的韧性会超过悲观者的预期。
货代仍然在哀嚎中，因为船东今年将大客户都用长协锁定了，长协量占比提升了40%-50%，导致贷代的优质客户大量流失到船东方，这种情况下货代要找货确实不易啊。

先赚他娘的5000亿！$中远海控(SH601919)$

严重顶贴！用事实和数据反驳传言和跳大神式预言。中远海控

写得不错，资料也很翔实，确实是下了功夫的，也希望天峰在这个上面多多的赚钱，买的多拿的久！千万不要走享个豆腐的前车之鉴，豆腐哥大概是在一九年吧，是研究万华化学比较详尽资料也分析的比较透彻了发烧友，但是就是研究的这么好，却早早地下了车，后面50块钱以上的涨幅跟他都没有什么关系，太可惜了！由于成功的路径也没有走得太好，到后面也没有发现比能万华更好的标的，而失去了研究的动力和发现的眼光，比较可惜！还是年轻，对慢慢变富这个理念信仰不足，天峰估计也是年轻气盛的，要多多学习学习容大沉稳的精神，这样才能走得更远，赚得更多！

不断受到天峰雄文的感召，海控仓位在持续上升

优秀课代表，从兄弟这个粉丝增速来看，狗子现在还没开始热，我愿持股到兄弟的粉丝数过10万

海狗中报大超预期，外围暴涨，扎心了

"海控A完全可以，也应当引领全球航司的重新定价估值。"可惜我大A的鸡狗没这自信！$中远海控(SH601919)$

无论怎么看，2021Q4都是离大谱

海控A是唯一的大市场中的大航司。其他的外盘，要么是小市场（马士基），要么是小航司（以星），要么是两边都不沾。正如韩军所言，“全球投资者都对集运看错了”！海控A完全可以，也应当引领全球航司的重新定价估值。

这段是给机构看的…NICE