中年电竞选手

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有意思，某音上是没办法搜索到这个视频的 查看图片

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有意思的测试。 看到有评论说有人没系安全带，飞出去了。 我实在不李姐各位不系安全带的人，承担这种风险得到了什么东西？

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回复@菠萝不会炒股: 兄弟写的很好，但是炒股还是看数据的。
查看图片//@菠萝不会炒股:回复@中年电竞选手:别的不说，做空蔚来你真的要想清楚。这是个很简单的赔率问题，可以想想国内电动车真正做到差异化的有几家，注意我说...

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回复@雪茄的寒武纪: 这个想法，比较类似之前筒子楼，或者学生宿舍，就把厕所集中到每层楼的一头就行了，不需要每间房都有厕所。
不要被媒体和厂商忽悠了//@雪茄的寒武纪:回复@陈酿茅台:实现自动驾驶之后大家就不需要买车了。现在你每天只需要用车1-2个小时，其它时间这车就是闲置的，但你还在...

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回复@关注新科技行业: 杂牌低端车很多。但是世界上有几个走量的bba 保时捷雷克萨斯？//@关注新科技行业:回复@希尓瑞斯:除非终局出现，世界上的汽车公司，就像飞机公司一样，美国一家，欧洲一家，中国一家。其他大国也可能有一些小型的公司。底层逻辑不是把一个人从一个地方送到另外一个地方，那么...

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回复@希尓瑞斯: 我感觉4常还是很确定的，这行规模效应太强了，进不了门槛就永远进不了了//@希尓瑞斯:回复@中年电竞选手:20万以上的五常有一个雏儿：小米，颇有一种五常不常的感觉，不知道这个判断是否成立。 「如果五常不常」这个成立的话，这个领域该怎么做投资呢？

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回复@东邪18: 是的//@东邪18:回复@中年电竞选手:是否可以理解未来就是市场份额的差异，不会出现苹果与安卓的体验和生态差异了？

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感谢楼主，学习了很多。 最大的收获如下: 我就小仓位持有就好了，不跟你们这群人卷怎么看懂这个公司了，隔行如隔山。 美团的整个下跌又起来的周期，理想和瑞幸正在经历（也可能就起不来了），学习到了市场到底是怎么对负面进行定价和反馈的

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回复@东邪18: 特斯拉的优势是国外市场。软件技术在中国2000年以后，本地公司几乎没输过//@东邪18:回复@中年电竞选手:那么特斯拉allinAI后的优势是什么？如你所说，以后大家都是整套AI系统+硬件了，国内幸存的几家和特斯拉，会有什么差别？

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今天惊闻可能会有潜在的房地产政策，想起一则往事。
几年前去肯尼亚看动物迁徙，跟导游聊天。当地的牧民，牲口多的，有50~100头牛，按说其实挺有钱的，但是过的都是特别原始的生活。 我问导游他们为什么不定期卖掉部分牛来改善生活？
导游回答牛的数量是身份的象征，这里的人互相炫耀都是...

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回复@仓又加错-刘成岗: 问了下AI，说 PUE 大概是1.2~2， 按最高来算也没超过拉萨的用电量//@仓又加错-刘成岗:回复@中年电竞选手:你没算制冷和其它部件的耗电量

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回复@中年电竞选手: Oups给的计算
根据我估算的META AI训练系统年耗电量为116.946GWh - 155.928GWh,我们可以将其与一些中国城市的年用电量进行比较:
拉萨市:2021年全社会用电量为37.89亿千瓦时(378.9GWh),常住人口约为69万。META的年耗电量约占拉萨的31%-41%。 海口市:2021年全社会用电量...

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回复@finra: 这个数学不难的，你算一下几万块h100的功率，跟东大某个中型城市用电量比一下就行了//@finra:回复@中年电竞选手:“实际情况相差甚远”，指的是能源不是瓶颈？

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国外的基础设施水平太差，环保概念太强。所以是瓶颈。 如果真的能源是瓶颈，哪怕封锁半导体都是利好东大。 实际情况相差甚远

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算法市场经济就是这么残酷

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这是在说所有的发达国家么

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回复@古查托尼: 我没见过女性花粉，女性都用iPhone//@古查托尼:回复@中年电竞选手:虽然有点道理，但这车型与价格明显是收G华粉的女性

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这车毫无竞争力。小suv的需求是想要空间，大的太贵。我国大suv好车多的很，喜欢外观也有su7蔚来，按照空间序列来说的话，起价15-18万就比较有性价比了。首月能过5000，稳态能上2000就是成功

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回复@随缘-星辰大海: 20万以上销量有3000么//@随缘-星辰大海:回复@国家一级潜水员:你没听过唐宋元

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回复@KnotTy9000: Ytd 50%要啥复利，觉得太低直接退出策略或者转手做多就行了//@KnotTy9000:回复@中年电竞选手:我意思是“再跌50%”不加仓位，收益有限