新签订单没有下降，今年截止5月全球新签订单2130万修正吨，以此月均量推算全年超2021年4500万修正吨基本没有问题。中国新签订单超1300万修正吨，以此月均量推算全年创历史新高没有问题。
所谓的新签订单下降只是5月单月数据，没有参考意义，大部分人是在以讹传讹。
国内还好一些，如果加上韩国，新订单确实同比下降了，法师的报告里也有数据。但很多人并不知道下降的原因，以为是接不到订单了
得明天了哈。最近船舶下面出了不少热门帖子啊，我觉得写得挺好的，至少比我写的用心，我翻来覆去就那么点东西，自己都腻了。
有一说一，那个n个图表的还是很牛逼的，不过防务分最低是我没想到的
老哥，二季度结束了，不再发一篇熊文分析二季度利润和在手订单量吗，最近破船区没啥大作了，逛着没意思[摊手][摊手]
嗯，挺专业的。他可能是因为防务一季度经营现金流为负所以认为现金流比其他两家差，我个人认为三家相差不大。
动力还套着我呢，这也太弱了，一点也不像周期景气的股票……