回复@不明真相的群众: 请教,毛利低,净利高的可能是?高周转?还有竞争优势?//@不明真相的群众:回复@用户161354519:毛利高净利低,说明消费者对产品的品牌无感,竞争主要在渠道,利润也会主要在渠道。它并不表示竞争不剧烈。
谁让二批数量多竞争变激烈了 一批还是继续有竞争优势,三批和二批的差距迅速拉近;拉差异二批需要充钱和一批拉近距离
回复@不明真相的群众: 请教,毛利低,净利高的可能是?高周转?还有竞争优势?//@不明真相的群众:回复@用户161354519:毛利高净利低,说明消费者对产品的品牌无感,竞争主要在渠道,利润也会主要在渠道。它并不表示竞争不剧烈。
这是啥软件查的
问题是饭都吃不饱,你跟人谈瘦身;不在一个层真的没办法讨论
回复@靓仔o: 研发的几十亿不是钱?20来年花了1400亿呢//@靓仔o:回复@大红灯笼高高挂的人:相比于秦plus,我觉得秦L的成本没有显著增加,所以单车净利润有可能是上升的,不然今天这样的大涨很难理解,应该是机构有内部消息了
买一辆试一次,看看跑完油箱;给你的理论画个句号
赛力斯的背后是华为,华为是后发优势和比亚迪的发展思路完全不一样
不知道研究什么