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回复@锋谈慧语: 但我看西南航空的股价2018年就见顶了,现在的股价只有腰斩都不到的水平,这期间是什么阻碍了它的发展?//@锋谈慧语:回复@滚一个雪球:西南航行业地位比春秋高,不过美国现在确实出来了一些比西南航更低成本的航司,比如精神航空。另外,西南航现在面临最大的一个问题可能是机队的问题,全波音737,现在波音出事,西南航可能是最受伤的。
引用:
2023-09-07 16:36
我感觉市场对春秋航空的偏见与谬误太多太多了,如果你有跟航空有关的疑问,特别是对春秋投资价值方面的任何问题,都可以在本帖下面提问,我知道的尽量解答,不知道的尽量通过学习研究后解答,实在解答不了的请见谅。
请不要在本帖下面灌水聊天,谢谢配合!

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严格的说,像西南航空和春秋航空这类依靠极致性价比取得流程优势的公司,本质上并不足以构成实质性的长期护城河,只能算是阶段性的投资机会,当然这个阶段性要远长于大多数制造业公司。

05-12 14:52

除了大家提到的波音机型、低成本航司竞争的问题,还有一点:美国通胀高,员工涨薪厉害,人工成本控制不住了,美国航司成本大头是人工,百分之五六十吧

05-10 18:52

波音飞机频道出事