船东美女老板打电话，问我为何经济低迷，船价还一直上涨，我回答如下：05-10年上一个造船高峰期，生产大量干散货船，到如今经过19年，上一波高峰期的船龄已经接近报废期。各方都需要制造新船来替代旧船。但是之前的集运牛市和油运牛市，集运和油运下发大量订单占领了目前大船厂的船坞。而经过十多年的造船萧条期，全球造船厂大量倒闭，全球造船厂的产能已经比之前大量减少。一方面供应不足，一方面，需求预期增加。先知先觉的资金已经在布局，增加船的买入，减少卖出，导致船的价格居高不下。
关于未来经济发展，我们处于康波萧条期，经济上以滞胀为主，货币上，遇上美联储加息收紧货币周期，由于我国采取独立的货币政策，导致中美之间形成利差，外资流出套利，我国遭遇货币紧缩问题。随着未来预期的美联储降息周期来临，未来美元迎来贬值，套利资金逃离美国流入国内，24年外资流出，货币紧缩问题得到解决。未来随着美元贬值，大宗商品价格上涨，输入性通胀预期形成，由于货币是经济的血液，因此24年经济比23年好，股市缺血问题将得到解决，而输入性通胀问题将逐渐浮现。
尽管经济低迷，但是没有合适机会的寻求投资的资金也很多，也许这部分资金会盯上船价上涨的机会，来推波助澜，毕竟金钱永不眠。
买二手船可能不能像以前那样考虑租金回报比，而要考虑过几年船价炒高了，未来再卖给其他买家的可能。随着05-10年的大规模造船的船龄到期，imo2030新的要求，未来船价上涨时间持续景气时间可能较长。$中国船舶(SH600150)$ $中国重工(SH601989)$