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回复@修车员: 如果有钱就可以,之前做换电的车企为什么要加入蔚来?不要忽视了技术和规模的重要性。$蔚来(NIO)$//@修车员:回复@youngolg:蔚来的换电站不过是资本投入型设施,说白了有钱谁都可以。没有任何壁垒。而且这个换电站现在很多企业都在做。回报遥遥无期。所以蔚来给腾讯提鞋都不配,从自由现金流角度来说。
引用:
2024-06-02 22:26
蔚来换电与腾讯微信的比较。
蔚来作为第一家,也是唯一一家家用车换电的车企。现在是这样,估计过10年也是这样。换电站的运营需要大量的换电次数来覆盖,小基数的换电品牌无法支撑在全国建设大量的换电站,因此并入蔚来的换电网络是必然选择。因此换电的未来形成了以蔚来为首的其他车企换电车...

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06-03 10:01

换电站都有技术那电动车可以说是核心技术。哪家车企不亏损电车?滴滴公司占市场份额百分之 80% 规模很大啊,可是赚钱吗?技术和规模也算壁垒,什么企业没壁垒?以前卖花露水的上海化工,90 年代占据百分之 90 的中国日用品化工市场。没技术?没规模?现在要垮了?

06-03 09:59

你去实地看看,那些换电站到底是自己的还是蔚来的。谢谢了