youngolg

讨论

回复@修车员: 微信也软件也没有技术壁垒，开发出来了有人用吗？//@修车员:回复@youngolg:蔚来的换电站不过是资本投入型设施，说白了有钱谁都可以。没有任何壁垒。而且这个换电站现在很多企业都在做。回报遥遥无期。所以蔚来给腾讯提鞋都不配，从自由现金流角度来说。

讨论

回复@三郎的逆袭: 蔚来是长期主义的企业，关键是换电放量后别做傻事，懈怠降低服务。//@三郎的逆袭:回复@youngolg:我看好蔚来会成为未来两年恒生科技主流股里面，涨幅最大的公司。留着以后看。

讨论

蔚来换电与腾讯微信的比较。
蔚来作为第一家，也是唯一一家家用车换电的车企。现在是这样，估计过10年也是这样。换电站的运营需要大量的换电次数来覆盖，小基数的换电品牌无法支撑在全国建设大量的换电站，因此并入蔚来的换电网络是必然选择。因此换电的未来形成了以蔚来为首的其他车企换电车...

讨论

回复@ALive_VL2018: 怎么看一季报营收下降，净利润升高的事态，集采大单品不容易做到吧@你//@ALive_VL2018:回复@谢谢julian:考虑到公司独家垄断地位，以及心衰领域刚需增长的属性，2024年1500万产能即将投产，预计至少有2-3倍以上的确定性成长空间，毛估估，约100元以上。
终于看到一个百元股$...

讨论

spacex的产业，跟特斯拉有毛关系

讨论

fsd条件下，开放单踏板

讨论

这种让利消费者，虽然是损害了商户利益，但是有成交量，有消费者复购。也成就了薄利多销的路子

讨论

应该是边际用电的价格为负数

讨论

折旧费包含前期勘探的费用吗？还是以储量来计算？

讨论

海油的财报里有没有折旧？