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$蔚来(NIO)$ 长安和蔚来官宣了,以后要共同制定电池标准,共建换电站,共享换电站。后面陆续还会有其他车企加入。换电联盟的成立意味着蔚来换电站从专属到共享的关键跨越。
黑宝宝们肯定会从各种刁钻角度来说明换电站怎么怎么不行,但改变不了蔚来换电站逐渐成为新能源补能基础设施。提醒一下,和蔚来合作的基本都是国企背景。
蔚来接下来的关键拼图就是阿尔卑斯,明年二季度上市。目前透露的消息,阿尔卑斯没有蔚来品牌的包袱,蔚来品牌要做电车保时捷,阿尔卑斯冲着销量来的,用户要啥就给啥,哪个车型销量高,就是竞品。
换电联盟也意味着换电从小众基础设施变成大众基础设施。换电一小步,纯电一大步。
(图片为网友作图)<a href="http:/<a href="http:/

全部讨论

只有国企这种不花自己钱的企业才会傻傻走换电 跟蔚来合作 花自己钱的谁还会走换电路线

其实是贤们吹的太过,吹的还以为长安抛弃一切车型,all in换电了呢。
其实按你们的吹法,长安不光在换电联盟,长安还在充电联盟,氢能联盟,混动联盟,怎么没有丰田的人因为长安有氢能车大吹特吹氢能联盟。
最后还是销量说了算,哪个车型卖的不好,长安未来就砍哪个,现在吹上天都没用$长安汽车(SZ000625)$ $蔚来(NIO)$

2023-11-21 19:29

怎么大家都不盼着你们好啊

2023-11-21 18:28

别保时捷了,价格就是BB段,强行拉升,很容易动作变形

2023-11-21 19:26

明年二季度?

2023-11-22 08:30

听说在蔚来上班每年需要买一辆车,不然就别干

2023-11-22 00:44

企业间互相站个台罢了,量产车型落地前任何宣传都是忽悠。参考前几个月150度电半固态电池盛大的交付仪式,然后就没有然后了,鸽了3年继续鸽。部分人却高潮的不行

2023-11-22 07:14

未来教,很欢乐!

2023-11-22 08:42

摸着石头过河,极限拉扯,多头下注。

2023-11-21 21:21

遠水解不了近渴