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鉴于大部分人都认为这里不是造船股的主升，我准备发文说一说这里为什么是主升行情的逻辑，虽然这个逻辑并不高深。暂定本散粉丝数上5000发出来，当然考虑到本散粉丝基数太低，这个目标显得过于“远大”，可能主升行情结束也不一定达到，各位全当我在吹水吧。
$中国船舶(SH600150)$ $中国动力(SH600482)$ $中国重工(SH601989)$

精彩讨论

hengshu03-07 09:22

可能咱们俩对造船周期主升的理解有点差异。我认为由造船周期逻辑带来的鱼身就是主升。你说的最疯狂的那一段我认为是集团整合消息带来的，逻辑有区别。

止疼片03-07 09:17

用算命划线的方式表述一下我觉得中国船舶的主升在哪里，一定是这波突破40以后，然后震荡上行的50-60之后，快速的一波上涨，那个才叫主升，主升是情绪的最喧嚣处

hengshu03-05 12:15

为你的幽默感点赞，真正看好主升的都应该这么做

Jeff15003-05 08:31

个人观察，认为下一波才是主升，这波实属开胃菜

全部讨论

Jeff150
03-05 08:31

个人观察，认为下一波才是主升，这波实属开胃菜

枝江路王嘉然
03-05 12:28

重工动力这种游资票没动，我怀疑游资们都在ai那，啥时候ai熄火了，这些票可能就发癫了

奥古九月
03-05 08:17

这走势一看就是主升浪啊，为啥他们觉得不是

milkarteng
03-05 15:12

船要看月线，这里开始第三浪主升浪我是认同的，但离走完还远着呢。而且船的业绩反转真正是在24年体现，加上重组的进程，走到25年是正常不过的。

开过光的小喽喽
03-05 16:04

不是因为台湾问题吗？

火盈贏
03-05 08:56

目前应该是第五浪主升浪，完了之后可能有大幅度的回调

叶小问001
03-05 08:16

我认为是主升的第一阶段

月球上的小公举
03-05 22:13

哈哈哈～100过不过分

我就是来看热闹的
03-05 15:32

如果看长周期它只是刚露了一点头而已。

繁花似堇
03-05 15:25

哈哈，很可能顺序会倒过来，先有船拉升，后有粉丝猛增，小散一般都这样