搞什么飞行汽车就不靠谱。主业都岌岌可危，又去融资搞七搞八。
leexiaoxheng
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他的全部讨论
楼上还有说智驾要看小视频的，笑死人。车好不好，买的人最有发言权，换言之就是销量。理想的车都卖了好几年了，网上各种被黑，销量有增无减，这代表什么？天天看网上小视频，随这些人吧。
说了一堆优点。其实还是车不行。别人家零跑有啥技术有啥背景，为啥卖的好？仅仅是因为增程吗。
目前来看，包括tesla和萝卜，华为这些，所谓的智驾做不出根本性质的差异。
同意。早就觉得巨头贵了，但人家就是涨，感觉就是要把散户全逼过去一把割掉![[捂脸]](http://assets.imedao.com/ugc/images/face/emoji_33_face.png?v=1 "[捂脸]"){kind=small}
回复@山上一丁: 请教一下800v额定电池能用在400v的车上吗//@山上一丁:回复@欢乐马btv:如果电池有突破，蔚来不是马上就可以换电池吗？这不正是蔚来核心竞争力吗？换电站是补充，又不是说换了电不能充电
不能自己造血，盈利遥遥无期，要活下去随时都要再融资稀释股份，这股价能涨吗，看好蔚来的大资本直接参与定增不就好了，over
$小鹏汽车-W(09868)$ $理想汽车(LI)$ 在目前这个年轻人不婚不育的趋势下，做家庭mpv是不是有点尴尬了
回复@leexiaoxheng: 买车的反而受益于蔚来烧钱带来的福利，肯定不会喷了啊。没买车的可能买了股票，你说能不喷吗//@leexiaoxheng:回复@贫民窟的大富翁:贵不是重点吧，大家争论的重心在换电这个模式。或者重点是蔚来无止境的烧钱，看不到盈利的希望，带给股东的价值毁灭吧
贵不是重点吧，大家争论的重心在换电这个模式。或者重点是蔚来无止境的烧钱，看不到盈利的希望，带给股东的价值毁灭吧
xp最爱吹的就是大腚，g6x7各种大腚。这次继续吹大腚吗？
说实话，但凡有点信仰的，这种波动就是送钱，补就完事了
这样才好
明明是小鹏m03，哪来的mona
不能靠自身盈利天天融资割股民韭菜的公司的护城河是什么
不是一个行业啊。汽车行业本来就是价值毁灭的行业。英伟达变成汽车股瞬间pe变成10，股价立刻除以7
回复@关塞之外: 德国品牌的空悬能比宝隆的吗？国产空悬出货量早就秒杀所谓的德国货了//@关塞之外:回复@老王在深圳:G9的缺点在于车辆细节上的打磨不够，包括空悬用的不到位等等。小鹏原来团队有少年朝气，也有中二少年的毛病，不懂得高等级车的要点、特点——何小鹏介入后才明白研发团队的工程师们...
回复@学会空仓123: 招这么个人有损小鹏技术派的形象。不伦不类//@学会空仓123:回复@车壹条:有没有谁了解这个刘婷婷的？凭我搞互联网这么多年的第一映象，感觉不是技术派，更像个花瓶，好担心小鹏相对占优势的智驾也被搞黄了$小鹏汽车-W(09868)$