$特斯拉(TSLA)$ 每一天!
$特斯拉(TSLA)$ 每一天!
$特斯拉(TSLA)$ 。。。。
回复@一把梭十年: 并不是他们看不懂!但是毕竟没落地,其实我们看19年的特斯拉和英伟达,都是因为科技落地,业绩爆发才开始涨的!我绝不认为华尔街的人看不懂。只是FSD,或者Robotaxi并没有开始产生大规模现金流!无法计算毛利利润。但是我门从技术逻辑出发,有希望看到fsd达到运行Robotaxi都水平...
回复@pangpangdudu: 八美金吗?//@pangpangdudu:回复@我爱说实话x:推特用户很多连8块钱月费都不愿意交
回复@shallowwangwang: 真有那么顺利的话当然很好,但是无论如何,如果假设推特能给一个流量接口,都是很大的加分项!//@shallowwangwang:回复@小独独角兽:错,老马把robotaxi做好,打车费用是人家的一半,那app下载量瞬间冲到前十,根本不用考虑其他有的没的,这才是第一性原理思考问题。
回复@shallowwangwang: Meta买不起啊!谁不知道那里用户更多!//@shallowwangwang:回复@我爱说实话x:我觉得没啥意义,robotaxi的精髓是自动驾驶,成本低廉,利润丰厚,app还是内置在平台里面区别不大。如果内置在平台里面很有意义的话,老马应该买下meta,然后内置在meta里面,那里的用户比推特上...
回复@艾伦-格里芬: 我狭隘两个字打上去,他还要接着杠!//@艾伦-格里芬:回复@shallowwangwang:不耽误出专用app。你有用过其他app的微信小程序,公众号吗,假如还给了你一级入口,搭便宜流量,做梦都要笑醒吧。
回复@shallowwangwang: 我重来就是微信直接用dd!所以你觉得这不是一件好事?//@shallowwangwang:回复@我爱说实话x:那滴滴需不需要买下微信和支付宝才能把自己内置在这些平台里呢?而且滴滴也有自己的app啊,我从来都是直接打开滴滴的app叫车的。
回复@shallowwangwang: 狭隘!滴滴为什么要内置在微信,支付宝这些平台?//@shallowwangwang:回复@我爱说实话x:那为啥特斯拉不能推出自己的robotaxi软件呢?非要通过x来打车?这算是一种利益输送吗?
$特斯拉(TSLA)$ 今天一个投资无人出租车运营平台的朋友给我了一个重要启发:当特斯拉robotaxi上线,x.com 的所有用户可以用自己的app无缝打车的时候,你就知道马斯克收购twitter会给TSLA带来多大价值了-
转载的!
$特斯拉(TSLA)$ 想搞一个特斯拉散户股东群!